2025初乗り　リレー交換と補充電

田植えが始まる前にバイクを動かしましょ。
本格的に乗る前に点検をしておきたい。

とりあえず、
・フロントフェンダーの割れ
・レーダー探知機が故障
・バッテリーの劣化
は把握してる

空気圧をみたあと、セルを回してみると
カチッと音がするだけ、セルは回りません。
先月充電していたので、少しくらいセルが回ると思っていましたが

全然でした。

こんなこともあろうかと
以前外したバッテリーを充電してありました
かなり古いですが、充電機で100％充電完了です
放電したバッテリーよりマシだと思って交換します

バッテリーを交換してもセルモーターが回らない
燃料ポンプは勢い良く回っているので、リレーが抵抗になっているのでは？

前々から、エンジンが暖まって熱をもつと、セルモーターの回りが重くなるのが気になっていた

これはリレーの接点が劣化しているな

と、早とちりをしてしまった

試しに、
リレーのカバーをずらして、バッテリー端子とスターター線をラジペンで接触してみた

火花が上がってセルがギュルと回った

火花がすごくてセルを回し続けることはできませんが、
短絡でモーターが一瞬回ったので、セルモーターリレーの劣化だと判断しました。
※この診断は間違いでした

９９８のリレーと交換するのが手っ取り早いですが、何処に保管したのかわかんない

代わりに出てきたのが、
流用しようと思って買っておいたスバルの純正リレーです。
注文してみたものの、届いたものは想像と違っていたので5年間放置でした。

現状のリレーは壊れている（と判断した）ので、加工してしまおう

流用加工した新リレーを取り付けしてみた。
やっとエンジンかかるわ～と、セルボタンを押してみるが、

カチン♪

交換前と変わらんじゃんorz

100％充電表示なのにセルが回らないので、保管して充電していた古いバッテリーは死んでいましたとさ
バッテリー不良をリレー不良と勘違いしてしまった。

まぁ～
リレーはいずれ交換したかったし～
これは、いい機会だったのだ～
そうだ、そうだ！

と自分で納得しておきましたとさ。

元付いていたバッテリーを1.5時間ほど充電したらセルは回った。
このバッテリーは1.5時間の充電で、満充電のランプが点灯したので、劣化してますね。

新しいバッテリーを注文しなきゃ

午後から少し試乗してみた。
走り出してクラッチが滑っていることを思い出しました。

広域農道をノンビリ走って牧場に寄り道
体が慣れてなくて、肩に力が入っちゃう。
たまに気持ちよく曲がれると楽しい♪

とりあえず、
バッテリーと滑るクラッチは交換決定。
フロントフェンダーは様子見で、
速度と時計表示の確認にレーダー探知機は何か用意したい、
他にも気になる所がちらほらと、、、

今年も整備とツーリングをボチボチとやっていきます