色々情報を漁るとブローバイが詰まるとクランクケースの圧力が上がり、タービンからオイルが吐き出されると白煙出ないでオイル消費が増える記事を発見。
念のためブローバイホースを外して確認します。カタカタ言うけどpcvバルブの動きが悪い。とりあえず部品を買ってないのでブレーキクリーナーで綺麗に。綺麗にするとスプリングの音も聞こえるようになりました。ブローバイラインにスラッジはありましたが閉塞するほどではなかった。一応ホース類もクリーナーで綺麗にしておきました。効果があれば新品交換します。組み付けてエンジンかけたら、んっ？なんかアイドリングが落ち着いている気がする。まあこれに騙され続けたのでいつもの通勤時間にちゃんと確かめます。

結果、信号でのエアコンによるアイドリング不調は治りました。またブレーキタッチも良くなりました。結構奥まで踏みつけないと止まらなかったのにペダルの半分くらいでちゃんとブレーキかかる感じになりました。恐らくpcvバルブの不調でバキュームできてなかったんでしょうか。pcv開きっぱなしになってた感じですかね。