Japthugのブログ一覧

ファンはこんなのです。 これの耳を切り落とします。 ダメになったラジエーターに仮フィッティング。 上下は少し短いものの、左右はあつらえたようにぴったりです^-^ 下はアルミ板でブラケット／シュラウドを作って、ラジエーターを覆ってやろうと思います。 穴＋ゴム板で走行中は冷える ...
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マフラーを換えた後の話ですが、この間のインプレは、パテが傷まないよう、高速でじわーっと加速したときのお話でした。 で、フルスロットルだとどうなのか気になったので、夜中、誰もいない道で思いっきり踏んでみたんですが・・・ 3000-4000rpmでの加速が尋常じゃなくアップしてました。気がするとかそう ...
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私の車、排気系をちょっと弄ってます。 具体的には、中間パイプ後ろのレゾネーターを取っ払ってストレートにしてあります。他はノーマルです。 しかし、どうもこれが裏目に出てしまったようで・・・ 抜け過ぎというか、下がすかすかと言うか、まあありがちな症状になってしまいました。 低速域ではボボボと床下で ...
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XJSのV12モデルのファンは、大きな17インチのベルトドライブのファンと、11インチの補助電動ファンの２つあります。 うちのXJSは、現在ベルトドライブのメカファンの代わりに16.5インチの電動ファンを入れ、補助ファンは、元のファンモーターが壊れたため、汎用品のファンを入れてあります。 この ...
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＜XJS＞ この車は前期／中期／後期と分けて考えた方が良いかもしれませんね。 やはりカラードバンパーになってからの後期が一番人気のようで、その中でも95/96年式に人気は集中していると思います。 直6モデルですとAJ16エンジンを搭載してからのモデルですね。 前期の最終が90年ですが、前期に関 ...
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皆さんもご存知の通り、輸入車というのは往々にして「最終型」に高値がつくことが多いです。 ジャガーもご多分に漏れず、XJS、Sr-3、XJ40、X308とこの辺りは最終年式に高値がつきます。 しかし、今までX300とXJSに乗り、さらにはミーティングで色々な車（勿論ジャガー）に触れ、色々な文献を読 ...
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ご無沙汰しております。 ようやく事故の修理から上がって来た我が愛車・・・ 気付けば、故障なども含め、4ヶ月以上まともに乗っていませんでした。 それなのに税金は96000円・・・TT 右側フェンダーがべっこり凹んでいたのですが、交換して修正して綺麗になって帰って来ました。 作業は相当 ...
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まあ税金に関して、良くヨーロッパやアメリカの話を例に出して「古い車いじめだ」とか「取り過ぎだ」とか言う話は出ますけれども・・・ 正直このご時世に5.3Lのリッター5行かないような車に乗ってる身としては、取られても仕方ないと思っています　苦笑 いくらなんでもさすがにこんな車に乗ってるのは資源の無 ...
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そもそもみんカラをやらなくなってしまったのは何故なのかと。 私の車ネタ自体が少なくなっているのは確かですね。 というか、段々感覚が麻痺して来て、昔なら嬉々としてブログネタにしていたような小さな故障とかモディファイが、ただの日常と化して「わざわざアップするほどでもねえな・・・」とすら思わず、無意 ...
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最近はfacebookでばっかり活動してますが、割と元気しております。 こちらでのアップがないのは車が手元にないからで、随分前にぶつけられてパーツの手配だの何だのに時間が掛かりまだ修理中なのですね。 お陰で一番暑い8月は乗らずに済んでます（w）が、電動ファンの実力を測れてないのでそこが非常に残念で ...
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