Japthugのブログ一覧

先日の続きです。 昔に書いた記事をもとにしたせいで一寸読みにくくなってしまっておりますが、ご容赦頂ければと思います・・・ さて、ジャガーのレザーがどういうものか分かった所で、手入れに関してです。 「革には栄養を与えてやらなければいけない」などと言ってクリームを暇さえあれば塗りたくるような人も ...
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5年ほど前に書いた記事が検索で引っかかって結構読まれているようなので、加筆し訂正を加えて書き直しておく事にします。 大体昔の記事見るの恥ずかしいんですよね。分かりもしないのに書いてたりする事もあるんで・・・^^; なので見返して行ってアホな事書いてるヤツは消して行ってやろうかと^^;;; とも ...
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IRSとは"Independent Rear Suspension"の略で、リアの左右独立懸架のことです。 初代IRSはEタイプで採用され、最終的にアストンDB7に流用されて何と1961年から2003年の42年もの長きに渡って使われ続けました。 1961年時点で如何に優れたシステムであったのか ...
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今日クルマに乗ってエンジンをかけようとするとうんともすんとも言いません。 あー、前からおかしかったシフトゲートのポジション検知用マイクロスイッチがまたいかれたなと思い、シフトをガチャガチャするも全然ダメ。 あんまり時間無くて急ぐのに！ とここで、普通ならアイに乗りかえて行く所ですが、偏屈の私は ...
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最近、ジャガー云々ではなく一般論として、ディーラーも町の工場も、違法改造車両に関して無茶苦茶うるさいですよね。 タイヤがたとえはみ出ていなくても、面位置だったらもうアウトとか、車検通るレベルでもシャコタンってだけでアウトとか。 それで怒ってる人もよく見かけます。 でもね、最近はお上がホントにう ...
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DD6です。 バキュームアドバンサーを交換し、ねじも復旧し、ピックアップコイルのギャップも再調整し、これで大丈夫だろう！とエンジンをかけてみると・・・アイドリングが高い。 まあ冷間時だから仕方あるまいと思って待ってみるも、1200rpmから落ちない。 で踏んでみるとまた4000rpm位から吹けな ...
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とりあえず、私が今まで所有した直6 4.0Lと、V12 5.3/6.0Lについて考えてみます。 3.2Lだと自動車税分安くなるだけですので、まあ4.0とあまり変わらないでしょう。 直6 自動車税（1年分) 4000cc以下　　73100円 自動車重量税（1年分）いずれのモデルも2.0トン以下 ...
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昨日、出掛けようと思ったら異常にガソリン臭いので、エンジンルームを見てみるも漏れている場所なし。 仕方ないので鼻で追いかけていくと、インジェクタレールのホースの差し込み部分でした･･･ 抜いてみると交換したはずのホースがボロくなってます(--; ステンメッシュでも粗悪品だとこういうことがある ...
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先日、DD6のバキュームアドバンサーが入荷したので、今日デスビをバラして交換していたのですが・・・ やらかしました。 ねじを落して紛失したのです。 さらにはもう1本、ねじが元から頭を潰されていて、タイルニッパーで掴んでまわしたためこれもアウトになりました。 XJ40までのジャガーの何が最悪って ...
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僕が2歳のころ、親父が乗っていたというのがでかいのでしょうが、このデザインが好きなんですよね・・・ で！今日雑誌で知った驚きの事実。 RX-7 TWRが存在したとは！！ http://www.rx7fb.com/viewtopic.php?f=20&t=12&start=310 かっこええ ...
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