Japthugのブログ一覧

ATオイル漏れ、応急処置が完了です。
とりあえず休み明けの足は確保できました。


ホースが破れた部分に、上から別のホースをかぶせる作戦だったのですが、パイプにナットが一体となったタイプでして、このナットをホースがクリアできず断念…
挙句、ATクーラーホースのナットを緩めるため556をさしたら、そのすぐ下にあるファンスイッチのところから水漏れが…


テンション下がりまくって一時作業中断。


考えた末、かぶせるホースを縦に切り裂き、中に液体ガスケットを塗りたくり、破れた部分にかぶせて、それをクランプで締め上げるという作戦を思いつき、実行に移しました。
これが何とかうまくいき、今のところ漏れていません。
まあ2週間限定ですから何とかなるでしょう。


ファンスイッチの方は銅パッキンがどうも死んでいたようで…
増し締めしても漏れが止まらなかったので、水道用の白いテープパッキンを分厚くまいて対処しました。


素人仕事はこれだけの作業で12時から5時くらいまでずっとかかりました。
休憩も挟みつつですが…しかし疲れた。


これで何とか動けるようになりました。


しかし、足回りの異音はロアアームブッシュの切れによることが判明。
これは僕の力じゃちょっとキツイです（大汗）
まあすぐにやらないと止まるようなところではないので、パーツだけ入れといてどうするか考えます。

初の岡山オフ会、無事終了しました。


幹事が遅刻するというふざけたことをしてしまいまして申し訳ございませんでした（大汗）
岡山県北ツアーということで企画をいたしましたが、中身をちょっと詰め込みすぎでしたね(^^;
反省点色々生かして次回につなげたいと思います。



今回参加車両は以下の通りでした。


けんろうさん　　X350 XJR
next0n0さん　　X300 3.2
Super Catさん　X300 XJR
ムシさん　　　　X300 ソブリン　
Japthug　　　　ランサーエヴォリューションVIII MR


加入している保険の年齢制限の絡みで弟のクルマに乗って参加しましたが、
なんと朝出発しようとした所バッテリー上がりが発覚…
ブースター繋いで何だかんだしていたら見事に30分もロスって大遅刻してしまいました。
マニュアルで超硬派なクルマに乗っていたら、如何にジャガーが疲れないクルマか強く再認識することとなりました（笑）
明日には応急処置完了させて、とりあえず乗れるようにします。


写真はまた後ほどアップします。
みなさま、大変長い時間お疲れさまでした。