Japthugのブログ一覧

用が出来たので買い物します。
便乗したい方がいらっしゃいましたらお教え下さい。
ただしトラブルを避けるためにカタログに掲載されているもののみでお願いします。

先日から夜中アメリカ人の友人とずっとオンライン通話で話しまくっています…
おかげで眠いんですが…


彼はNew York在住なのですが、周りにいくらでもジャンクヤードがあり、ジャガーもかなり在庫があるだろうとのことです。やはり自動車大国アメリカでは事故車も相当多いようで（笑）
まあ冗談抜きに登録されている車の数はおそらく世界一でしょうから、それだけ在庫もあるわけです。


で早速ステアリングホイールも中古で程度のいいのを1つ見つけてもらいまして、購入してもらっているところです。送料も比べて安いのを使うから任せろと。
これは真剣にビジネスになるぞと言うことでいろいろ見てもらう予定です。
向こうではタダみたいなのもこっちではお金になりますからね（笑）
たとえばハブキャップとか…


友人がクルマに強いのが非常にありがたい限りです。
値段交渉も色々してくれますし。


彼にペイしてあげないといけないので、アホみたいに薄利には出来ませんが、それでも部品なんでも安く探せると思いますので、何かあったら是非お申し付け下さい。
それこそリーピングジャガーとかエンブレムとかそういう類のものは激安で入れられると思います。まだはっきりとは分かりませんが決まっていき次第こちらにアップしていきたいと思います。

jag-XJRさんが書かれていたので私もコマーシャル（笑）


いわゆる部品取り車のストック場所は、アメリカではjunk yard（ジャンクヤード）、イギリスではsalvage yard（サルベッジヤード）と呼ばれます。
どちらの国にも、日本で考える以上のX300の解体車がストックされていますので、必ず部品を探せます。


なお、私、今イギリスでX300およびXJSをほぼ専門に扱っているサルベッジヤードを探し当てていますので、何かあればおっしゃってください。
アメリカですと、車に詳しい友人（自分でチューニングエンジンを組めるレベル）が向こうにいますので、難しい部品でも安く探してもらえます。


クルマ用語、ジャガーの細かいグレード違い、カラーコード、なんでもお任せください～(^^)


お金ないし本当に商売しないといかんな～と思いつつ、実は水面下でプロジェクト進行中です。まだ考えている段階ですが…
元手が無いのが辛いっす(^^;

今日も信号待ちでエンスト、その後かけなおしたらアイドリングが500回転くらいでぐずっている状態でした。しばらく走ると何とか戻るんですが。


正体はエアフロではなかったらしい…
うーむ、何が悪いのか…


とりあえずO2センサーのコネクタを外して清掃をしてみます。
もう後はそこしかないでしょう。たぶん。

弟から三菱のロゴ入りナンバー枠(クローム仕様)をタダでもらいました(^^)

三菱のロゴの樹脂部分を無理やりはがし、こないだ買ったモールをその形に切って貼り付けました。

これで洗車後拭き取りのときに手をナンバーにぶつけて切りそうになるのを心配しなくてすみます(^^)

三菱純正だけあってモノが良いですしラッキーでした～♪