Japthugのブログ一覧

http://www.motorauthority.com/gallery/2010-jaguar-xf-r-official-photo-leak.html

ご覧下さい。
エンジンが一番気になるのに写真がありませんが…
あとXKにも積まれたようですね、５リッター。
フェイスリフト後のXK、個人的には結構好みです。ていうかこっちまでダイヤル式ATセレクターになっていてビックリです！！

http://www.motorauthority.com/gallery/2010-jaguar-xkr.html

今日、あまりの車の汚さに辟易し、出社前に洗車場に寄ろうと思い、セルフスタンドに入りました。
私はそんなに今の車をいたわっていないので（嫌いだからイジメているのではなく、塗装が結構痛んでいるのでいまさら気にしても仕方ないのです　笑）機械洗車に放り込み、機械にもまれたあと、エンジンをかけて出発しようとすると…




プスン




あら、エンスト…



その後再始動すると、アイドリングが異様に低い。
400回転くらいでなんとか回っている感じ。
走り出すとそれなりに普通に走れるのですが、止まるとやはりダメ。


アイドルバルブは交換したし、今までの高速道路やその他の路上での突然の息継ぎなどから総合的に考えて、やはりどうにもこうにもエアフロが臭い。
実は、各季節に1回くらいの割合で、パーシャルスロットル時に、突如エンジンチェックが点灯し、エンジンがブルブルっと止まりそうになるという恐ろしい症状が出ているんです。
しかし以前ディーラーに行ったときにはエラーコードは残っておらず。
高速でこれが出ると相当びびります。
あとは最近燃調が濃く、エンジン始動時に排ガスが異常に臭いんですね。温まると大丈夫ですし、燃費も悪化していないので、おそらくO2センサーではなかろうと。


でもこれ新品買うとなると目玉飛び出るくらい高いしなあ…
中古品でも買おうかなー。
それでも高いよなー。


っといろいろ悩んだ挙句、ebayで探してみると、奇跡！
99ポンドで新品が出ているじゃありませんか。
そんな出費ですらも痛いですが、まあ10万払うことを思えば狂喜しても良いくらいです（笑）
と言うことで即行買いました。


これで直ってくれれば良いのですが…まあ少なくとも12万キロの車ですから、へたったエアフロ換えれば何らかの好影響は出るでしょう。損はしないと思います(^^)

日本においての「高級車」とは？

こんな適当なコラムでお金をもらえるライターがいるなんてうらやましい限りです(--ﾒ

「高級」と「高価」の区別もつかない
高級車とスポーツカーもごっちゃまぜ

車好きが読んだら失笑間違いなしのアホ記事です。
こういうのを知ったかぶりと言うんですね。
なんか最近ネット上の記事って本当に酷いものばかりですねえ…

英語で来るんですが、なんか英語おかしいんですよね（笑）
絶対中の人あんまり英語できませんね…だから意思の疎通がうまく出来ないんだなあそこは。

ていうか日本人がしがちなミスを同じようにしているのが面白いです。ドイツ語も考え方は日本語に近いのかも…？
肌が白くて金髪の人を見るとついつい英語で話しかけてしまう日本人にはある意味いい教訓になります（笑）

あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。


さてｍ年末から正月にかけて思う存分車をいじり倒しております。
1月2日にイギリスからシートリペアキットが届いたので早速やってみました。


私の目的は
・ハンドルのリペア
・シートのリペア
です。
いずれも納車時にリペア済みだったのですが、色が微妙に違い、塗料がごわごわで、さらにはどんどん剥がれてきていたため、再リペアに挑戦ということに相成りました。


写真がそのキットです。
JRCで売っているのとまったく同じものですが、個人輸入して激安で手に入れました。エーちなみに最初はフルセットが必要とかありますがまったくそんなことはありません。手順は整備手帳に書いておきます。


はっきりいってその辺の業者のリペアよりもずっと満足いく仕上がりです。
なぜならまず色がほとんど完璧にあっていること。そしてビニール系塗料なので手触りがごわごわせずソフトだということです。
リペアする前にこのセットをぜひ試してみてください。JRCから買うときでも、染色剤のみ買えばオッケーです。納期気にされない方はイギリスから取り寄せますのでおっしゃってください。安くいけます。