キムダイ（FLHXS 987 JB23）のブログ一覧

わんばんこ。
最近疲れがとれないキムダイです。

スカさんはご機嫌に走ってくれますが、とくに変化は無し。ただの日常使用だけとなってます。遠出もせず。

んなもんで、燃費も低調。たまに乗ると加速を楽しんじゃったりしているからかなぁ。暖気もしてるし、渋滞にもはまる。ま、こんなもんでしょう。

結局、家庭の事情により明日のっていうか今日の富士スピードウェイは計画倒れ・・・。残念。

今日どきっとする事件がありました。
とうとう私も国家権力にひれ伏すことになるところでした。

某国道を気分よく走っていたところ、ある歩道橋の上から視線を感じ見上げると青い人が！といっても来日中のブルーマンじゃなく、青い服の人が！！ですが。

ま、速度も安全速度でしたし、携帯いじってないし、違反はないから牧場ＯＫ！停止はどこだろ？なんておもってたらいきなり目の前にブルーマンが登場！「止まれ」の旗を出して登場！！ＮＧ牧場カヨ！
ブレーキブレーキー！
ワタス「ｳﾎｯなんですかぁ？」
ブルーマン（丁寧な言葉遣いで）：「シートベルトされてますか」「あぁ、されてましたね！失礼しましたー！どうぞー」

と一瞬で解放されましたが、アドレナリンが分泌されましたよ。アータ。のぞき込んだから怪しまれたのかな？ホッ。

わんばんこ！ちょっと風邪気味のキムダイですが、なんと師走のこの時期に4連休をもらってウキウキなんです。

ところで知り合いに富士スピードウェイの体験走行に行った人がいて、2000円で走れると聞いて調べてみました。毎日というわけではありませんが、今月は11、16、22、27と予定されてます。

追い越し禁止だし、3周ですが、ストレートは１８０まで出してるようだし、それなりに気分は味わえるかと。で、さっそく11日行こうと思います！ルンルン。
平日だからたぶんそれほど混まないんじゃないかな。みんカラで検索すると16日は
オフ会兼ねてミニバンがたくさん走るようです。


あ、土日割引あるから、いまからガス入れてエア見てくるかな・・・。
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「レーシングコースを直接見てみたい」「サーキットを走ってみたい」
そんなご要望にお応えします。お車、バイクでご来場いただいたお客様…
どなたでも「体験走行券」をご購入いただければご自分の車でスピードウェイ国際レーシングコースの「体験走行」ができます。
フォーミュラ・カーやGTカ-の走るコースを、トップレーサー気分でどうぞ。
日本一の長さを誇るストレートを、あなたもぜひ体験してみてください。

○走行日時 : 各日12時より開催（レース、イベント開催日を除く）
スケジュールはスポーツ走行カレンダーをご覧ください
※都合により日程．時間を変更する場合がございます。
事前にTEL等で、ご確認をお願いいたします。
○料　　金 : 1台／\2,000（4輪・2輪共）

○受　　付 : 走行当日コントロールセンター1F体験走行受付窓口にて受付いたします。（11時～12時の間）
○集合場所 : コントロールセンター前のペースカー後ろにお並びください。
○内　　容 : レーシングコース3周致します。当社ペースカーが先導いたします。
フリー走行ではございませんので、前走車の追い越しは禁止です。
4輪車については乗車定員まで同乗可能です。 （2輪は不可）
一般公道を走るスタイルでお気軽にご参加ください。場合によっては台数制限を行う事がございます。ご了承ください。

カービューのＧＴＲ動画見ましたか？動画のインプレッションはまだあまりありませんが、コレはわくわくしますね。

先日パンクして、フェンダー内側に傷が付いた事件がありましたが、
そのときはすぐ変えることを優先しテンポラリータイヤに変えて帰宅し、結局18インチに交換しちゃいました。

いま、資料を整理していたら日産カードの特典の一つのレスキューサービスに、

１　現場での応急修理（バッテリー上がり、スペアタイヤ交換、鍵の閉じこめ、ガス欠、落輪引き上げ、車両の牽引　最高10000円）

２　帰宅サポート（自宅から５０ｋｍ以上のとき、レンタカーかタクシー鉄道、航空機　最高25000円）

３　宿泊費（帰宅困難な場合最高20000円/人）
４　修理完了車両の引き取り、搬送　(最高100000円）
５　新車限定サービス（1年以内の新車は修理代金最高30000円）
６　エクストラポイント（利用した場合おまけ2000円分）
とありました。もしかして太字の部分でタイヤ交換か、フェンダー塗装できたのかも（冷や汗）タイヤは消耗品だからだめかもな。

気がつかなければよかった・・・。
次のトラブル時には・・・ってもうトラブルないことが一番だ！！

一応メモとしてトラぶった時の自分用にネットにあげておこう。

わんばには！キムダイです。

携帯電話かえました！

SO902iからP905iへ！

これでナウなヤングだぜベイベヨロシク。

初めてのＰです。

高校生の頃は、東京テレメッセージのカナコ、モーラ、自由人、テルソナと、4世代のポケベル。公衆電話で早撃ちしてましたっけ。

95年頃のサービス開始とともに、ＮＴＴパーソナルのパルディオ101N、名前はもう忘れたが、3，4種類使ってきました。

就職するとともにドコモの携帯へ、N502i、N504i、N900i、SO902i、そしてP905iへ。

結構いろいろ使ってきました。しかし50400円というのは、いままででも最高額。
そういえば出始めのPHSも3、4万位した気もするが・・・。

ただし、分割払いにしたので毎月の支払いは、割引もあってほとんど変わらない予定。店での支払いは充電台の630円だけ。なんか不思議！

スカイラインには、ブルースリー？トゥルーブース？接続ができるのでいちいちコードをお尻にぶっささなくても牧場ＯＫ！よく携帯を車に置き忘れたし、第一お尻は苦手でね。



いま、さっそくスカイラインにブルートゥース登録してきました。をを！すごい。無事登録されました。


とおもったが、いままで運転中にかかってきたことは半年で5回くらいしかない・・・。