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2024年07月03日 イイね！

スイフトのフォグランプを簡単、時短でイエロー化💦

スイフトのフォグランプを簡単、時短でイエロー化💦

タイトルの「簡単、時短でイエロー化」で、想像がつかれたと思います。

今回の施工は、イエローフォグバルブの交換などでは無く、ランプにカッティングシートを貼るだけの、「なんちゃってイエローフォグランプ」です。


言い訳を言わせて頂きますが、オジンは両膝の故障持ちです。

YouTubeなどで、新型スイフトのフォグバルブ交換方法を見るとカーリフトで持ち上げるか、ジャッキアップで、タイヤハウスの裏側から取り付ける方法で、丁寧かつ判りやすい動画でした。
しかし、ド素人の立場で言わせて貰えれば、カーリフトなぞありませんし、ジャッキアップも膝が悪く屈めないので無理です。事故の元です💦💦



そもそも今の新車のフォグランプのカラーは、ホワイトが多いですよね。

なぜ、ホワイトが多くなっているのかをググったら、ヘッドライトのホワイトと統一感もありオシャレとのことです（あくまでも一例ですよ）

おじんの考えが古いのか、豪雨、吹雪の中の走行では対向車や自車の視認性もあると思うので、イエローの方が良いと思っています。
そして天邪鬼なおじんなので、差別化もはかれるしね(^^)/ヘヘッ



フォグランプのイエロー化施工は、雲天で涼しい７月２日午後にしました。



中川ケミカル製の「レモンイエローカッティングシート（２枚入り）」（購入価格701円）です。


説明書（裏表有り）もあり、曲がらないように台紙についてました。
さすが、国産ですね。
この辺の配慮は「安かろう、悪かろう商品」には、ありませんね！
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両膝が悪く段ボールを敷いて、あぐらで作業ですわ💦💦

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ちょっと汚いけど、半透明綿テープの接着力を落とすため、手脂をつけます。
理由は後ほど説明しますネ(#^.^#)
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半透明綿テープに油性ペンで、型取りします。
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線に沿って切り取り、フォグランプにごく薄い中性洗剤の希釈液を付けて貼ります。

この時、カッティングの接着力より綿テープの接着力が強いと型紙から剥がれません。位置決めの為の希釈液が付いているからね！！！

これが手脂を付けた理由です(^^)/
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左側のシールがやや固定した段階で、ドライヤーで乾かしながら皺を伸ばします。
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点灯していない時のフォグランプの比較です。
この時、小雨が降ってきました。
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左側フォグのイエロー化後に雨が強くなり一旦中断です。
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20時過ぎに小雨になったので、再開です。
フォグランプの比較のためヘッドライトは点灯してません。
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右側も接着完成した後のがぞうです。
たかがシール貼りでもこれなら自己満足です。(^^)/
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フォグライトとポジションランプのみ点灯の前方状態です.
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ヘッドライトも点灯してみました。

これなら、妻や娘でもフォグランプの消灯を意識してくれるでしょう(ー_ー)!!
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翌朝（7/3）、夕べの雨が嘘のように晴れわたりました。
カッティングシートの貼り具合だけでなく、4月上旬に施工したシラザン50の撥水もOKですね(^^)/ヤター
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こんなわけで、ちょっと貧乏たらしいけど、簡単、時短そして安価なフォグランプのイエロー化は、自己満足の中でおメデタク完了です。

あとは、耐久性、車検許可ですね。

では、では、(^^)/
Posted at 2024/07/03 14:39:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | ＤＩＹ | クルマ
2024年02月03日 イイね！

ダサいけど満足！手作りベンチシートコンソロールBOX

ダサいけど満足！手作りベンチシートコンソロールBOXご存じと思いますが、我が家にはドライブ大好きな「ルナ」がいます。


ルナを車に乗せる時、妻など家族も同乗している時は、さほど心配しないのですが、ルナと二人だけの時は要注意です。


基本、助手席に乗せる時は、ショートリードをヘッドレストバーにカラビナなどで繋ぎ、パワーウィンドウも開かない設定にしてます。

それでも、ルナが助手席から運転席、またはおじんの側に寄ってくる場合、ベンチシートタイプの方が、シートからの転落や脚の落ち込みによる不意な事故に対しても安心です。



先代ワンコのくぅたの時、ホンダフリードの時にもベンチシートタイプのコンソロールBOXを使用してました。

この商品自体はフリードに合わせたベンチシートタイプなので、完全にフィットして重宝してました。

下記のタイトル文字をクリックすると、見ることが出来ます。
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もっとも安全性は完全でないことは承知の上で、紹介しました。




【ここから本文です】

ご存じかと思いますが、バンデッドもファミリカーの位置づけもあり、助手席との間は、ウォークスルーの為通路になってます。

しかし我が家では、子供も大きくなり、走行中後席に移動する事がありません。
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最初は手元下にあるシートヒーターの位置を褒めていましたが、ベンチシートタイプのコンソールを作り直す時に邪魔な位置だなと思いましたね！
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昨年暮れから、ドライブ好きなルナの為にソリオ用ベンチシートタイプのコンソロールBOXをいろいろと探していたのですがありませんでした。

そして、いろいろ思考錯誤の上で、１月中頃に汎用性細身のコンソロールを購入しました。
そして、木切れ、ボール紙、座布団などを挟んでは、騙し騙し使用していました。
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収納庫の中にUSBポートが2個あります。
ソリオバンディットはUSBポートが沢山設置されていて、
まだ、使いこなしていませんが💦💦
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まずはコンソールの天板部分を作ります。
いろいろな素材選択で結果的に布を選択することにしました。

先代犬くぅたが存命の時に使用していたスヌーピー座布団と新たに購入したアームレストボックスマットカバーです。
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スヌーピー座布団は、目立たないように黒地を表側に二つ折りにしてから、縁を縫います。
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縫い方は、頑丈な本返し縫い（のつもり）です。(#^.^#)💦💦
和裁作業など独身時代初期から40年ぶりかな。
今じゃ妻もしてるんだか・・・(￣▽￣)苦笑
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♬夜なべをしてせっせと編んだよ～♬　ではないけど、
なんとか縫い終わりました。
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細身のコンソールBOXを設置してみました。
左右のシートヒーターには干渉していません。
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アームレストクッションと手縫いの座布団を準備
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裏側のアームレストの装着帯に座布団を装着します。
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アームレストをセットした時、シートベルトバックルがずれ防止になります（緑枠内）。
他にオレンジ枠の生地の摩擦も良い感じに支えています。
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USBポート同様、ドリンクホルダーも多いので、本来のドリンクホルダー穴は、綿棒入れにしました。
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アームレストクッションを持ち上げると、シリコン蓋のティッシュ入れが、更にスライドすると、小物入れがあります。
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これを作った当時は、常時アームレストクッションを外していて、ルナを乗せる時だけ、アームレストクッションをコンソールの上にセットしていました。

しかし今では、いちいち載せ替えするのが億劫になり乗せたままになっております。
(#^.^#)💦💦💦💦


では、では、(^^)/


【追記】
ベンチシートタイプコンソロールBOX作成状況をシンプル文章に紹介した整備手帳を追加アップしました。
Posted at 2024/02/03 17:32:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | ＤＩＹ | クルマ
2023年06月21日 イイね！

2ヶ月の熟考の末のドアバイザー取り付け

何度も申していますが、当初繋ぎの車として、転売するつもりだったN-BOXカスタム４WD（2015年製造）を乗っているうちにとても気に入り、「家族の車」として末永く乗り続けることになりました。

長く乗り続けれるような実用的な弄りに「ドアハンドルのプロテクター」施工。
そして、妻には内緒のブルー化のためのドアバイザーの弄りを計画してました。

今回は、ブルー化のドアバイザーの取り付けを約２か月間も決めあぐんでいたこととや、やっとのことで決心しての取り付けを紹介します。



昨年11月中旬に購入した時にドアバイザーが無いことは気づいていました。

基本的にはドアバイザーは無い方が車のデザインの面からも良いのかなと思っています。
若い頃の所有車でもドアバイザーをディラーオプションに付けないことも
ありました。

外車もデザイン優先のオーナーが多いのか付けていない車が多いですよね。

でも、夏などで暑苦しくなるとドアバイザーのメリットが出てきます。
勤務先の屋根なし駐車場での炎天下の中、ウィンドウを開けっぱなしにいても夕立に車の中が濡れることもありません。

よって、後付けドアバイザーは早々と購入していましたが。考えることもあり施行できずにいました。

それは、ドアバイザーをブルー化にしてから付けようと考えていたからです。


アマゾンよりN-BOX-N-BOXカスタム、JF1JF2　ドアバイザー（純正同等7800円）を購入。
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ちょうど２か月前の４月７日には購入していました・・・。

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サンバイザーのブルー化としてホークスアイヘッドライトフィルムブルー（シールタイプ、30×120cm）を購入しました。
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本来ヘッドライトのブルー化として使用されていた商品なので、ドアバイザーに貼り付けたら合うかなと思っていました。
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これはドアバイザーの本来のスモーク色です。alt




ドアバイザーにヘッドライトフィルムを重ねて見たら、きれいなブルーになっていません。(;´Д｀)アレレッ

バイザーの色がクリアな透明だったら綺麗な半透明なブルーだったのでしょうあが、元がスモークなのでくすんだ色になってます。

よって、フィルムを貼ろうかどうか長い間、迷っていました。

正直なことを言うと、上手くいかない感じがすると、施工が億劫に感じ、重い腰が上がらなかったのもあります。(*´Д｀)💦💦💦
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そんなこんなで、鬱々した時間を費やしていた今月17日朝、最寄りのペットショップで前の散歩時、偶然にも自分所有と同じ型のＮ-ＢＯＸカスタムの車が、駐車してました。
しかもドアバイザーの色合いがちょっと違っていました。
劣化のせいかそれとも敢えて黒以外の深緑ががったスモークです。alt

この車の所有者には悪いけど、このドアバイザーを見て決心しました。

ドアバイザーのブルー化は中止とすることを！！！

目立つ色にするなら鮮やかにしたいし、中途半端な色なら施工しない方が、黒の統一化で格好イイものね(^^)/



純正品に近い商品なので、計10組の留め金とリベット、ゴミキャップが付いてます。
作業中よく落とすので、紛失も考慮して予備に2組ほど欲しい思いました。

なおダイドードリンクのおまけのミッフィーのマスキングテープは、留め金位置合わせ用に使用しました。
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完成の雰囲気を見るため、購入したドアバイザーの仮止めした時の画像です。
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この時、ドアバイザーと干渉する部分のドアモール部分を切断しました。
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養生テープで仮止め、ミッフィーのマスキングテープは留め金の位置に貼ります。
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後部も同様にマスキングテープなどを貼ります。
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お約束のリムーバーで、貼り付ける面の油分を拭き取ります。
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ピンボケになってますが、ドアウィンドウのゴムをめくって、留め金を引っかけてます。
この後のリベット止めも細かい作業なので、おじんの太い指で、なおかつ片手の作業は撮影が上手くいかず省略します。

このあたりの撮影は、出来ませんでした。

作業の詳細については、「ドアバイザーの取り付け」のキーワードでググれば、作業説明が出てきます。
対応車種、バイザーの製造メーカーは異なっていても、基本的構造は同じなので、作業も理解できると思います。
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ドアバイザーに付いている両面テープは、仮付けした後引っ張りやすいように外に出るように垂らしてから、バイザー本体を貼り付けます。
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右フロントウィンドウの斜め前の留め金です。
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右側ドアバイザー接着したとこです。
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完成したので左側面の撮影しました。
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午前中に施工したドアハンドルプロテクターも含めて、側面がしっくりとなって自己満足です。

また、結果的にはともに実用的な弄りになったので、妻の評価も上々でした。
(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
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翌日（6/19）朝、勤務先駐車場にて、昼間の熱気を逃がし、なおかつ夕立が来ても社内に雨が入り込むことも無く安心です。
てか、最近夕立は無い感じですね（笑）
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結果論ですが、６月18日に施工したドアハンドルプロテクターとドアバイザーの取り付けは、ともに実用的な弄りとなり、妻も納得してくれました。

使用しなかった、ホークスアイヘッドライトフィルムブルーは、近いうちに背面のN-BOXエンブレムや他のメッキ部分に貼ってみようと考えています。



では、では、(^^)/

Posted at 2023/06/21 23:49:44 | コメント(7) | トラックバック(0) | ＤＩＹ | クルマ
2023年06月18日 イイね！

ドアハンドルプロテクターを意外なヒントで、簡単施工！

ドアハンドルプロテクターを意外なヒントで、簡単施工！

昨年暮れに購入したN-BOXカスタム（2015年型）を年内発売予定のルーミーハイブリッド（トールハイブリッドでも可）への繋ぎ車でした。

しかし、乗ってみて素晴らしさに惚れ直して家族の車として長く大事に使っていきたいと考え直しました。

前に施工したドアプロテクターに引き続き、今度はツメによる引っかけ傷が付きやすいドアハンドルの下地を保護するため、ドアハンドルプロテクター施工をしてみました。





アマゾンで購入したのは、無限のドアハンドルプロテクターでサイズは、Mサイズです。無限純正部品と記載されています。

フロントドアとリアのスライドドアにも付けるので、2セット購入しました。
価格は5964円（2982円×2）でした。

商品内容に貼り方の説明書もあって判りやすいです。
日本製なので、作りもしっかりしていて、安心感もあります。
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プロテクター部品と施工用具です。
油性面を拭く、リムーバーは当然ですが、物差しとカッターが？？？
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今回のプロテクターの貼り方で失敗しない方法の参考なったロキソニンテープです。
貼りたい部分の中心部を決めてから貼り拡げるとこが、秀逸ですね。

持病の膝関節痛や階段から転落しての背筋痛に多量のロキソニンテープを使用してました。(#^.^#)💦
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離型紙の2分割の切り取り線のみのところを真ん中の部分だけ先に貼れるように加工します。
中心線より幅１㎝のところをプロテクターに影響が無いように薄くカットします。
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マイクロファイバークロスにリムーバーを吹き付けます。
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判りづらい画像ですが、プロテクターを貼る部分の油分を拭き取ります。
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貼る前に表面保護フィルムを取ります。
付いたままプロテクターの貼り付け作業するとしっかり押しつけられなくて、気泡が出来やすくなります。
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準備前に加工したプロテクターの裏側の離型紙の状態です。
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切り取られた部分を水平にして、ハンドルの下に潜らせます。
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中央を圧着してから、下側の離型紙を剥がして、気泡が無いように中央部分から下側（外側）へ圧着していきます。
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下の部分で気泡が無く貼れたら、上の部分も同様に貼ります。
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再度、気泡が無いか再確認してなければ完成です。
あったら、ドライヤーをかけながら気泡を外に出します。
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フロントドアとリアスライドドアの施工後です。
無限のワンポイントが良いですね(^^♪
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今回、中央部分を水平に貼ることにより、位置決めもしやすくなり、以前だったら使用していた中性洗剤の水溶液も必要ありません。
中性洗剤の水溶液を使用すれば、さらに微調整出来ますが、固定するのに時間がかかるのがネックです。
自分はそこまでこだわらないので、この方法で満足してます。


実はこの日（６月18日）の午後より、ドアバイザーの取り付け施工も行いました。
こちらは、ブルー化にしてから取り付けるつもりでしたが、いろいろ考えることもあって、商品のスモーク色のまま取り付けました。

次回に紹介します。

では、では、(^^)/
Posted at 2023/06/19 00:31:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | ＤＩＹ | クルマ
2021年12月11日 イイね！

男の料理外伝　ビルトインIHクッキングヒーターの交換！

男の料理外伝　ビルトインIHクッキングヒーターの交換！
今回は、料理の紹介ではありません。

ご了承のうえ閲覧願います。m(_ _)m

「男の料理」でお世話になっていた、IHクッキングヒーターが11月26日の夜を持ちまして、ご臨終となったのです。

電源SWを入れる度にブレーカーが落ちるのです。
これは、ショートしている証拠なので、交換決定です。


今まで、吹きこぼれ進入でしばらく始動しなかったことはありましたが、翌朝乾燥されると、再起動出来ていましたが、今回は完全にアウトです。


【今まで使用していたIHクッキングヒーター】

約15年ほど使用していたMITSUBISHI製のビルトインクッキングヒーターです。
右側奥はラジエントヒーター（電熱器）でIH未対応の鍋に対応してました。
※画像はネット画像です。（あまりにも汚いのとすでに外して物置にあるため）
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※割高なプロパンガスから、エコキュート変更に伴いお風呂ユニット、１階台所IH（幅70Cm3口タイプ、主に婆ちゃん用）、２階ミニキッチン（幅45Cm２口タイプ、自分たち夫婦用）に変えたものです。


右側に水侵入防ぐために透明テープ貼ってましたごまかしてました。
後で、開けて判明したのは側面の水漏れは関係なく、前のスィッチ部分の方が原因のようでした。(*´Д｀)
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中を確認したり、DIYで交換をこのトルクスネジが妨げてました！！！！
MITSUBISHI製のビルトインクッキングヒーターを中を見ようとしたとき、
トルクスネジだらけだったので、「専用ドライバーで開けるとなると業者に頼るしかないのかな」と勝手に思い込んでました。！！！！！
油汚れで見えなかったのですが、固定用のプラスネジが2か所あったのです・・・(*´Д｀)
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今回のご臨終で、ネット検索した時に自分でも交換できることを知りました。
しかも交換に用意するものは、プラスドライバー1本のみですよ！

【オンラインショップで機器選択、購入】

最初は、MITSUBISHI製の後継機を考えていたのですが、およそ65000円ぐらいでした。
アイリスオーヤマ製だとアイリスプラザで49800円。
アマゾンで、48980円！早いし送料無料なので、アマゾンから購入しました。


【DIY施行前ので出来るかの3つのポイント】
　※ビルトインタイプでのポイントです。

①幅が合っているか？
→60cm、75cm、そして今回の45cm（これは、ミニキッチン用で少ない）
※上のサイズはビルトインガスコンロに合わせてそうです。

②グリル付きか無し（薄型）か？
→今回のでは、グリルはレンジ、1階のＩＨ、電気ロースターがあるので、省きました。
グリル付きの場合は、交換前がグリル付きなら問題ありませんが、今回のように薄型からグリル付きに交換する場合は、キャビネットも交換が必要かもしれません。

③アンペアが合っているか？
→アンペアによってコンセントの差し口形状が異なります。
コンセントは、シンクの扉を開けたらすぐさせる所にあります。
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コンセントの穴の形状は重要チェックポイントです。
交換する機器の大きさや電力が同じなら問題はありません。
15Aと30Aは似ていますが大きさが違うので間違えても刺さることはありません。
なお250Vはコンセントの耐電圧で実際の電圧は200Vです。
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ちなみに今回交換するクッキングヒーターは、250V、20Aです。

【取り外し施行】
※取り外しのMITSUBISHI製は汚いので、アイリスオーヤマ製の商品の設置画像を逆に紹介してます。ちょっとややこしいかもです。

必要な工具は、プラスドライバーのみです。
後ろに既に付け替えたIHクッキングヒーター（アイリスオーヤマ製）です。
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排気口カバーを開きます。
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○印のプラスネジが外れ防止の固定ネジです。
アイリスオーヤマ製品はすべてプラスネジですが三菱製はトルスクネジが多くこれで躊躇させられました。！！！
結局三菱も固定ネジはプラスネジだったので、簡単に外れました。
迷わすなよ！！！！(￣д￣)クソ
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外れ防止の仕組みです。
外れ防止のネジを回すとでっぱりが上がりシンクの天板を挟み動かなくなる仕組みです。締め緩めの向きは普通通りです。
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仕組みを知ったうえでネジを緩めると、安心して本体も外すことが出来ます。
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外す時は.、手前を支点にして持ち上げれば楽ちんです。
床に置くために持ち上げる時は、重いので気をつけてください。
約9～11Ｋｇで、スーパーで購入する米袋ぐらいです。
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これで取り外し完了です。くどいようですが意外に重いので気を付けてください。
取り付けは、今までの逆をなぞればほぼ出来ます。

メーカーは違えど、同仕様なのでものすごく簡単に交換できました。(^^)/

最後にコンセントを差して、電源スイッチを入れて、点灯すれば交換終了です。
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右ヒーター最大2.3KW、タイマー付き。
タイマー付きは便利です。
今までは、スマホのタイマー機能を使用してました。(*´Д｀)
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左ヒーター、最大3000ｗ。こちらはタイマー機能はありません。
価格が価格ですから致し方ありません。(*´Д｀)
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妻がミートソースを作った後（夕食後）を撮影しました。
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今宵（12月11日夕方）は、何を作るか楽しみです。(^^♪
では、では、(^^)/
Posted at 2021/12/11 14:33:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | ＤＩＹ | グルメ/料理
 
 

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