４年（12ヶ月）定期点検

丸４年、12ヶ月法定点検です。
整備工場内、お隣さんはKカーばかり。(^O^)

２時間弱係るというので、久しぶりに代車を借りました。
N-WGN　1900kmしか走っていない新車？
初めて乗りました。
Sモードはあるけど、パドルシフトはなかった。(？_？)
アイドリングストップはECONオンじゃないと効かない。
Kは自転車替わりのお買い物なら十分ですね。これで遠征は私は無理だわ。
いつものスーパーで買出ししてすぐに戻りました。

これはいいですね。スマホが挟めそう。
でもUSBジャックは見当たらない。

今回は以前から勧められていたMobil1を投入。
＋3300円。
撥水洗車とタイヤコーティングのオプション
＋1100円。

店内で点検内容を聞いていたら、タイヤローテーションしたと。。。
あらら。。。事前に言うの忘れてた。
DIYで冬タイヤからの交換時にやっていると。
だって、タイヤ残量がFの方がRより多いでしょ。
ブレーキパッド残量も前回より増えているし。(>_<)

ローテーション戻してもらいました。
先日のガリ傷、確認してもらいましたが、全く気がつかなかったと。
（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

帰宅後、オイルチェック。
当然ですが、綺麗ですね。
Mobil1、効果があれば継続しますがどうなのでしょう。
2018年に初めて投入した時は全く効果がなく、却って燃費は落ちていました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2984275/car/2595537/5007342/note.aspx

撥水洗車してもらいましたがボディを触ってもヌルヌル感がなかったので、グラシアスゴールドを施工しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2984275/car/2595537/11684543/parts.aspx