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整備手帳

作業日：2022年4月27日

ブレーキパッド、ローター(交換候補メモ)

Item: ブレーキパッド、ローター(交換候補メモ)
Author: 頭文字S@GR86 ZN8

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エンドレス　パッド
MX72
前後セット　税込46200円
少しお高め。

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エンドレスパッドMX72評価表

ブレーキダストは、ノーマルと比較するとどの程度なんだろうか…
サーキットは、走らないから必要ない？

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ディクセルローター　FS 焼入れ有り、ハイカーボン
フロント　税込34100円
リア　　　税込32780円
合計　　　税込66880円

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ディクセルローター　SD 焼入れなし、GR 86の場合はハイカーボン
フロント　税込24200円
リア　　　税込26400円
合計　　　税込50600円

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オプションでカラー変更可
1SET 税込8800円
※塗装しないとシルバーの状態になる

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ディクセル　パッドSタイプ
フロント　税込16170円
リヤ　　　税込14960円
合計　　　税込31130円

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ディクセル　パッドSタイプ評価表

ノーマルと比べて少しダストが多くなるのが気になる所。
レビュー見ると、多いと感じる方と、少ないと感じる方と両方ですね。サーキットは、走らないしなぁ…

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ディクセルパッド　ES
フロント　税込9900円
リヤ　　　税込7700円　
合計　　　税込17600円
安っ！本命かな？

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ディクセルパッド　ES評価表
ノーマルのグレードアップ的な感じ？
でも、ダストはあまり増えないのかな？

ローターFSでパッドESの場合
合計　84480円

ローターSDでパッドESの場合
合計　68200円

ローターFSでパッドMの場合

合計　102080円

ローターSDでパッドMの場合

合計　85800円　塗装込みは、94600円

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ディクセル　パッド　M

フロント、リア各
税込17600円
合計35200円

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今までの車両にも使用していた、ダストがかなり少ないパッドです。
やはり、ダストが少ないのは魅力的です🥺

※ローターFS、パッドMを発注し2022/11/27取り付け😎

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