ニセコンプリートカー

フロントバンパーが外れた、なんだかイカついおじさん号（怒った顔文字っぽい）

ホーンが鼻の穴みたいですな。

ここに直接空気を入れこむヤツ、SWKエアスクープを取付けるためだよ。

本来の来店目的はホイールの交換と、スポーツECUスペック1→スペック2へのアップデートだった今日のおじさん。

今度来店するときにエアスクープを付けたい旨、何気なく社長さんと話してたら、なんと各色在庫があるという朗報。

ただ取付けまでお願いしたいから躊躇していると、時間をもらえるなら今からでも大丈夫、というお言葉に甘えて。

バンパーからグリルを外したら、

型紙を当てて、

マーキングしたらエアソーでカット。

なんだけど、ココから位置決めの微調整が見てるだけでも面倒くさい。

スクープを当てがっては削り、を何度も何度も繰り返す根気のいる作業ですな。

とっても面倒くさい微調整がすんだら、エアスクープを本付けして裏から丁寧なコーキング。

スクープと干渉するグリル側もカットしたら、

グリルを取付けたバンパーを、空気取り入れ口とエアスクープを慎重に合わせながら（コレ大事）車に戻しておしまい。

はい出来上がり！

じゃなくて、コーキングが硬化するまで最低1日、できれば2日は画像の状態でガマンして、と懇願に近いお願いをされました。

これは生徒たちにツッコまれること必至だが、

そこはものわかりがいいでお馴染みのおじさん、言われるまでもなく快諾。

外装パーツは見た目が命、キッチリ2日後にマスキングテープを取ってピカピカにコーティング、これで本当におしまい。

当然今回も作業中ずーっと見てたんだが（←迷惑おじさん）やっぱ取付けまでお願いして正解。

一発勝負の穴あけや位置の微調整とか、経験値と細かいノウハウを持った人じゃないと、これはもれなく失敗するヤツですな。

ECU、マフラー、ホイールにこのエアスクープと、SWKパーツだらけになったよ。