盆休み中に嫁の親戚回りで阿蘇方面へ。
往路は片側1車線の上りで、立ち往生車のせいで大渋滞。
デュアロジックの弱点「上りでの半クラッチ」に泣かされました (苦笑
マニュアルモードで上がっていたのですが、
左足ブレーキで停車からアクセルじわじわオンで踏みかえると
「ゴゴゴゴゴゴ!」と悲鳴を上げながら完全に繋がらないまま、また渋滞停止 (汗
クラッチが!クラッチが!!と叫びながら上ること約40分・・・
せっかくのお楽しみタイムを邪魔していてのは国産軽バンでした。
片側1車線を車線幅半分さえぎられては・・・
国産の軽で止まるなど、よほどの整備不足でしょう。
復路も同じルートが常套なのですが、本線から山道へ入るルートがまた渋滞中 (汗
この時間にこのような渋滞、さてはまた事故か何かか・・・
と思い遠回りながら本線を逆ルートとなる別ルートを選択。
案の定本線で常套ルートへ急いで向かう警察車両とすれ違いました (苦笑
これで安心して阿蘇山上を目指します。
JR豊肥線阿蘇駅の前からのルートなのですが、こちらを選んで大正解!!
上りも下りも殆どクルマはいませんでした (笑
前に走っていたアルかベルか私には見分けがつかないトヨタ車も
高回転域のTwinairサウンドを聞いてか聞かずか、快く道を譲ってくれたし(謎
(決して煽ってはいません)
山上では熊本市西部の山々に積乱雲が発生している様が眼下に美しく見えていました♪
気温もエアコン切って窓全開で走るとちょうどよいくらいまで下がっています♪
下界とは10℃くらいは違っていたでしょう。
そして噴火口は穏やかそのもの。
ですが・・・O.Z.のアドレナリーナはダストで真っ黒になっていました・・・
早く低ダストパッドに替えねば・・・
2年半前の熊本地震後、阿蘇は未だに火口までの立ち入りは規制されたままです。
今年の4月30日から火口付近への入山は出来るようになったようです。
立ち寄った時間が遅かったからか私が行った時は立ち入り規制ランプが点灯していました(汗
下りも一度ブレーキを遅らせてピッタリ張り付いてしまった先行車も
快く道を譲ってくれたので(決して煽ってはいません)
結局常套ルートと同じ時間で下山することが出来ました♪
また行こう、阿蘇
Posted at 2018/08/16 09:35:06 | |
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FIAT500 | 日記