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あしたやろうの愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス セダン]
フューエルプレッシャーレギュレータ交換
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フューエルプレッシャーレギュレータの交換です。<br />
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使う道具は、燃料ホースの一次止め用にホースクランプと、レギュレータ引っこ抜き用のプライヤー等挟みもの、後は、肝心かなめのスナップリングプライヤーです。<br />
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前日、スナップリングの取り外しのリハーサルしましたが、なかなか強くて、<br />
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ギューッ   →   パッチン!と、何度も滑ってしまいます。<br />
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滑る瞬間は、「パチンッ!」と、結構な弾かれようです。<br />
まさか、火花が飛んで…引火?<br />
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なことは無いと思いたいですが、燃料周りのメンテナンスは臆病なぐらいでいいかもしれません。ガソリンは怖いですわ。。(^ω^)<br />
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今回、スナップリングプライヤーの先端に弾力と滑り止めになるようグルーガンで透明な接着剤をつけました。<br />
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写メは、グルーガン処理(単に先端に接着剤つけただけ。(≧∇≦))をしたスナップリングとホースクランプ。<br />
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後は、前から欲しくてようやく買った、クニペのコブラ(エクストラスリム)です。<br />
これ、口が細いからなかなかいいです。送料込みで3600円安く買えたんじゃないかな。。(自己満)
フューエルプレッシャーレギュレータの交換です。

使う道具は、燃料ホースの一次止め用にホースクランプと、レギュレータ引っこ抜き用のプライヤー等挟みもの、後は、肝心かなめのスナップリングプライヤーです。

前日、スナップリングの取り外しのリハーサルしましたが、なかなか強くて、

ギューッ → パッチン!と、何度も滑ってしまいます。

滑る瞬間は、「パチンッ!」と、結構な弾かれようです。
まさか、火花が飛んで…引火?

なことは無いと思いたいですが、燃料周りのメンテナンスは臆病なぐらいでいいかもしれません。ガソリンは怖いですわ。。(^ω^)

今回、スナップリングプライヤーの先端に弾力と滑り止めになるようグルーガンで透明な接着剤をつけました。

写メは、グルーガン処理(単に先端に接着剤つけただけ。(≧∇≦))をしたスナップリングとホースクランプ。

後は、前から欲しくてようやく買った、クニペのコブラ(エクストラスリム)です。
これ、口が細いからなかなかいいです。送料込みで3600円安く買えたんじゃないかな。。(自己満)
カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年07月09日

プロフィール

「@ランクルマニア 様

こんにちは!
これ、ツボです!笑笑

あと、タイヤ の両側を抱えているように手指をつけてはいかがでしょうか。(^^)

あ。やはり、手指は小さ過ぎて固定不足による落下の危険がありますかね。却下します。。笑笑」
何シテル?   07/26 12:01
あしたやろうです。よろしくお願いします。 家の納屋が雪害で壊れ、仕事の空き時間に修復したのをキッカケにDIYに目覚め、車いじりをはじめました。 諸先輩がたの...
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