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あしたやろうの愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス セダン]

整備手帳

作業日:2019年9月8日

水周り整備(その1)ラジエーターホース、ウォーターポンプ、サーモスタット、サブタンクのキャップ交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
今回、水周りの整備をしました。
2月程前にユーザー車検を通したのですが、実はその際にLLC交換してなかったのと、ホースあたりから地味ながら滲みがありましたので交換します。
(ウォーターポンプの取り付けからのの滲みもありました。)

写真は、開封前に形状があっているか仮置きしてみまさした。

赤いホースは、直線タイプなので、性能が合致するものを探しました。2mで、1500円!
格安でした。

2
先ずはクーラントを抜く作業ですが、アンダーカバーを外し。
赤いドレンを緩めると、ドレン付近にあるパイプから冷却水が出てくるので、シリコンチューブを差し込んでバケツに誘導します。
3
毎回、ここを回すものを適当に選ぶんですが、今回は内装外し用の工具でやんわり回しました。
4
チョロチョロとしか出ませんが、サブタンクの蓋を開けると、勢いよく出てきます。
5
前回、注文を間違え赤系のLLCを入れましたが、こんな感じです。
6
さて、ホースの取り外しです。
ピックツールや先を丸めたマイナスドライバーやらで、癒着面を剥がして、
手で動かない時は、この工具でやんわりと動かして、取り外します。

この工具は、クニペックスのスーパーエクストラスリム?とか何とかいうやつです。
いろんな場面で活躍してくれる優れものです。
7
冷却水がだだ漏れしないように、ロアホースは上部だけ外してバケツに流しました。
8
(余談ですり)アンダーカバー外したら、プラ製のこんな部品が落ちていました。
暫く、付いていた場所を探しましたがどこなんだからわかりません。
暇な時に、パーツナンバーから逆引きで探したいと思いますが、ひとまず保留しときます。

作業は次回に続きます。

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