カブ増車　そして故障

ご近所の農家の方から不動のカブをいただきました


ハンドルまわり錆多めですが、その他の箇所はまぁまぁ
走行は6万3千
エンジンが故障しているらしい
開けるのが楽しみである


シールにはC50-Hとあるので1987年製造
治しても今のところ使う予定がないので、組み立てたエンジンの調整用にしようと思います



いただいた丸目カブを運ぶのに友人に軽トラの応援を頼みましたが、謝礼代わりの焼肉から帰る途中で角目カブが止まってしまう


うかつにも工具を降ろしていたので何もできず、オイルキャップを開けると内部から白煙が出てくる
これはもうその場での修理は無理


友人を呼び戻して自宅まで運んでもらいましたので助かりました
ヘッドを外すと原因が判明


ガスケットがはじけ飛んで圧縮がエンジン内に逃げているようです
距離が近いスタッドボルト付近が欠けるのは多々あるのですが、この位置ははじめて
ツインプラグ付近なので、もしかすると爆発の影響が出たのかもしれない

増えたと思えば減って、2台の修理をしないといけません