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2023年06月24日

カブC50 10Lタンク考察

カブC50 10Lタンク考察 カブの4Lガソリンタンクを大容量化するための考察です

郵政や6V時代のカブのように、タンクに直接座る形状にすることで大型タンクを取り付けようと考えてみました


流用できそうな他車タンクを探してみるとベンリィ110のタンクが良さそうなので取り寄せてみました


車体と比較してみると、まぁ付かないことはない


シートも同じ高さで取り付け可能のよう


問題は、タンクより後方のフェンダー類がごっそり切り落とされてしまう
荷台とリアサスペンション取り付け部分も無くなってしまう


サスに関しては、250mmほどに短くして45度くらいの角度で取り付ければ何とかなりそう


リアフェンダーや灯火類は全て作り直しになる


もう一つは、タンク上下のつなぎ目
ステー部分は切り落としてしまうが、外周は出っ張っているのでエッジゴムを巻くか、上下切り離してつなぎ直すか
半自動溶接でも何とかなるけどTIG溶接設備がほしい

もう少し煮詰めてから実行
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/06/24 14:25:46

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この記事へのコメント

2023年6月24日 16:12
知人がこの6月にカブで北海道ツーリング中、しかも夫婦で。
出発前にあれこれイジってましたが、ガス欠に備えてガソリン缶1リッター×2を乗っけてましたね。カブのビッグタンクなら果てしなく走れますね。
コメントへの返答
2023年6月24日 17:11
小さいタンクはカブ乗りの悩みの種ですが、このタンクだとボディ形状が大幅に変わってしまうので躊躇してます
2023年6月24日 20:23
これは面白そうな改造ですね(*´ω`*)
コメントへの返答
2023年6月25日 7:18
本来は長距離で使う角目カブにしてみたい事だったんですが、アップマフラーとエンジンガード類が使えなくなるのでこちらで試してみます

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