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イイね!
2009年09月18日

NC不調の原因

NC不調の原因 RSアイザワから電話貰って原因判明だそうです。
電話だから詳しくは聞いて無いけど不調は純正エアクリボックス&サクショパイプ使えば治るみたいです。

受け取りに行ったら詳しく教えて貰って来ます。

レーシングサクションキット&ノプロパワーフローのお部屋はコンピュータやるまで御蔵入りだそうで、制御替えれば使えるからって。



こう成りゃ、V-PRO絶対に導入してやるっ!

そん時はビッグボアスロットルとツインパワーかE-CON辺りも一緒に付ければ、付けなきゃデータ書きが二度手間か?


やれば超快感仕様が出来るか?



幾ら係るんだろ…?




俺スポーツカー買う度にこんな事やってんなぁ。

でも何故かワクワクして来た。
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Posted at 2009/09/18 09:39:52

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この記事へのコメント

2009年9月18日 10:28
原因分かって良かったね(^_^)
しかしECUそのままで毒キノコと部屋ダメなんすか、
葉山の付いてるけどど~なんだろう^^;
コメントへの返答
2009年9月18日 11:24
↓だそうです。
2009年9月18日 10:45
たぶん、違うと思います。
ノウハウがあるので、詳しくは・・・

ではでは、 (;^_^A
コメントへの返答
2009年9月18日 11:33
どうしたもんでしょね、とりあえず純正エアクリボックス付けた状態で走らせてみます。


どうしても駄目だったら…。
元に戻すか?

チューン進めるか?


作業依頼にお邪魔するか?
考えます。
有り難うございました。
2009年9月18日 12:37
(-公- ;)ウーン悩んでるみたいですね

ここは男の子ですから前に進みましょ(笑

更なる進化を期待します^^
コメントへの返答
2009年9月18日 12:53
馬鹿だから毎度毎度このパターンから前に進んで行ってんすよね、自分の場合。
でも戻るのは悔しいから、ハマっても漢のパターンで進んで行ってのかな?
とりあえず車受け取って来て乗ってみてからすかね。
2009年9月18日 20:40
社外の
吸気トラブルは
ブイテックや
すばる車の不調
よく聞きますが
なんか大変すね

お互い
頑張ってあそまひょ
(^O^)/
コメントへの返答
2009年9月18日 21:13
未だ受け取って無いかし、受け取り行く時間も無いので良くは解らないすけど、とりあえず現在純正エアクリケースで快調らしいので、まっいっかなと思ってます。
2009年9月18日 22:55
いじれば色々ありますよね。

トラブルにめげず上を目指す。それが漢です。

私も以前から似たようなコトしてます。

取りあえず、直ると良いですね~。
コメントへの返答
2009年9月18日 23:19
有り難うございます。
上を目指して弄って凄いけど乗る気に成らない車を造って仕舞わない様に抑えてを自分に言い聞かせてます。

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マツコネのコマンダーダイヤル無くしてタッチパネルって わざわざ使い難くすんなよ

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これは本気でマツダ3セダンがマイナーチェンジ?する前にオーダーしないとだな」
何シテル?   07/12 10:50
メインカーBMW320 セカンドカーで仕事用買物用のマツダ2 の2台に趣味全開のシルビアが加わった 3台共に同じカラーリングで白くボディ、黒系ホイール、黒ミラー...
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