修行中

っても本業の方では無くドライビングですが。
しかもNCでも無くてデリカです。

納車二週間たったんですがデリカの乗り方＆ポジションが未だしっくり来ないんですね。
今まで車高短スポーツモデル乗り継ぎとセダン系ステーションワゴン乗り継ぎで背の高い車は愛車にした事が無かったのも有って、ミニバン系で一番ポジションの高いデリカの運転が今一決まりません。

ポジションはもう一寸乗りながら探ればベストが出るか駄目なら中古レカロでもと（LX系なんかなら安いし）思ってますが。


首都高の流れに乗せた時や裏道のアップダウンの有るコーナー等々でピッチ＆ロールを上手くコントロール出来て無くて一寸酔いそう挙動出して仕舞ってドライビングで修正すべく修行中です。
家族にも嫁から「一寸酔いそうな感じが有る」とせっかくオートフラッグス電動オートステップで稼いだ点数が減点に成りそうでして。

とりあえず首都高辺りでは流れに乗せた走りが、ロードスターだとPCM交換してるから出せる速度？みたいなロールを少なく遅くする様な最小舵角を丁寧になステアリング操作と、慣れて無いパドルを活用と、丁寧なアクセルワークで少し良く成ったかなと、自分の中での速度と操作の連携をデリカ用にアジャストしなきゃいけないみたいすね。

アップダウン＋コーナーな場所は今の所ゆっくり走るか、酔いそうな挙動を無視するかどちらかしか対処が見付からないんで試行錯誤中です。

なんせファミリーカーだから酔いそうな挙動は出したく無いし自分が下手に成った気分が嫌ですから。


んな事書いてますがデリカD:5の名誉の為にもう少し、
一寸酔いそうな挙動を無視すれば首都高を、こりゃ捕まるなぁ！ってな速度で走り回る能力は有りますし危ない感じも無いんですけどね。