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イイね!
2011年03月10日

BOSHでリベンジ

BOSHでリベンジ チューンから帰って来たNC、一ヶ月ぶりのロードスターなのも有ってかなり気持良いんすけど

Dynaで測った
175.6ps/6931rpm
21.4kg/4283rpm
の数字がNCにカムとエキマニで200ps級になんて話を読むとDynaは辛い数字が出るとか、正確にデータが採れるとか安全だとか解っちゃいても…

一寸

イヤかなり数字が不満!


で昨日仕事に空きが出来て急に思い立って行って来ました、最も数字がデカく出る?と噂のBOSHシャシーダイナモでパワーチェックしてくれるスーパーオートバックス東雲店。

予約もせずにいきなりカウンターで申し込みで二時間待ちに後、NCをHKSの添加剤でドーピングして、なんか懐かしいシャシダイに乗せてパワーチェック。

で結果は
203.9ps/7280rpm
22.4kg/4236rpm
祝!
大台突破!

予想は190ps前後だったんで意味ないデータだけど、ニヤッとしちまいました。
以上、自慢話のブログでした。

チューンした人はシャシダイのせるのも面白いすよ。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/03/10 18:53:29

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この記事へのコメント

2011年3月10日 19:09
祝・リッター100馬力!(^o^)

オリのもあとカム入れれば200馬力近くは出るのかなぁ^^;
測定代がせめて5000円ぐらいだったらなぁ、ウン万ですよね?
シビックだS2だは最初からパワー有んから出てト~ゼンだけどカタログ170馬力が実測200馬力超えてんだからソッチの方が、

偉いっ!(^o^)
コメントへの返答
2011年3月10日 19:37
レシート棄てちゃったんで正解じゃ無いけど、たしか東雲の測定代は\5、000位だったかと。

S2000は230とか240とか出るみたいだけどカタログ越えは大変みたいすね。
2011年3月10日 21:19
こんばんは~(^^)

200PS超えて・・・う~ん(^^)

NAでも充分楽しそうですね!

楽しんだ後は過給機もよさそうですね~

ゆっくり後追いします。(^^)
コメントへの返答
2011年3月10日 22:09
シャシダイ200って自分の辺りまでは基本、吸排気+カム+制御なんでわりと簡単に出るんじゃ無いかと思います。
てか175馬力だったダイノで250馬力だしたデモ車が運転しても化物だったんで余り凄く感じ無いけど、こっから先は足を踏入れると泥沼チューン地獄に陥りそうだし。
2011年3月10日 22:17
200ps出るんですね~

自分だとコンピューくんとカムとビックスロットル
を追加かな~?

気持ちよさを優先してても
やっぱうれしいですよね。(笑)
コメントへの返答
2011年3月10日 22:27
有り難うす。
気持ち良さはかなり満足なんで何時か壊してオーバーホールしなきゃ成らないかも知れないんで、その時腰下弄るかも知れないけど、此でエンジンもう良いかなぁと。
マージンもちゃんと有ってで気持ち良い伸びが一番欲しいってオーダーだったから、マージン削ってともかくパワーって頼のべばもっと出たかも?すね。
2011年3月10日 23:10
RX-8とかかなりチューンしても
ボッシュで200とかそんなもんらしいですね。
カタログ250ってなんだよ。みたいな。

NCって少しくらい弄ってもまだ車に余裕がある感じ。
マージンまだまだある気がして、急に壊れちゃいそうな感じしない。
壊れたら2300入れるけど、壊れないでほしい(笑)
いつもエネオスのいいオイル入れてあげるから
頼む!これからも壊れないでくれ!(^ω^)みたいな。
コメントへの返答
2011年3月11日 8:19
8は初期型のノーマルしか運転した事が無いで良く解らないけどノーマルはエンジンノロかったすね。
脚が凄く良いから2300ターボとかに積み換えたら良い車になんじゃねったら、ロータリーからレシプロに換えるなんてやる訳無いだろ!ってオーナーに言われたりしてて。

自分も壊さない様にオイル管理してオイルクーラー着けるってプランでしたが、
壊れたMZのメタル見て壊れたらオーバーホールの方向にプランが変わりました、ちゃちいんだもん。
2011年3月11日 10:22
ダイナとボッシュでこんなに差が出るんですね
でも、200psオーバーおめでとぉ(^O^)/
ロドで200ps出ればかなり楽しい車になるでしょうね
自分もgamiさんの2号車で体感してワクワクしてて何時かはやりたいと考えてます^^;
その前に吸排気を弄らなければ^^;
コメントへの返答
2011年3月15日 8:49
返信遅れまして、すみません。

なんか車で遊ぶ気に成らないんで放置してました。
2011年3月11日 12:25
ぎぶみ~とるく!!!おいらにとるくワケテくれ~!!!(W)

いやはやNAで、しかも同排気量のまま、、、エクセレントっす!!!(ニヤリ
コメントへの返答
2011年3月15日 8:49
返信遅れまして、すみません。

なんか車で遊ぶ気に成らないんで放置してました。

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マツコネのコマンダーダイヤル無くしてタッチパネルって わざわざ使い難くすんなよ

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何シテル?   07/12 10:50
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