ジェントルマフラーは俺のNCに付けると、あんましジェントルじゃ無かった、でもこん位のが好み。

半年に一度位欲しく成る我慢するを繰り返してきた、ステージのジェントル管をアイザワで注文する勇気はわかず、ポチッと衝動買いして何時ものアイザワ管と交換取り付けました。

ジェントルで純正との差が無いマフラーって言われてるマフラーですが、それは純正エアクリや純正エキマニと組合せた時みたいで自分のアイザワマニとレーシングサクションのNCに組むと、中間サイレンサーカットに純正マフラーでパィィィーンってNCに音量、音質共に近く成ったかなぁと純正やマツスピとは形は違うけど同じ隔壁タイプだし。
本来の目的はこもり音低減だったんですが、フジツボやアイザワよりは少なく成りましたが純正には負ける感じです。
まっこん位なら良いかな、音もまあまあ個性的で悪く無いし、こもり音で長距離走で耳が疲れるってのも無くなりそうだし、NCのマフラー交換何て30分かからないからホイホイ交換出来るから。

NCは純正状態でマフラーが消音してる分が少なくてエキマニやサブサイレンサやエアクリが消音してる分が大きいんでしょうね、其処らを交換してる車と純正の車だと同じマフラーでも全然違う音に成るみたいです。