買い換えました。

ロードスターはRSアイザワにて絶賛委託販売中に成っております。
次期愛車のエボ10はGSR SSTの中古車でして、業者オークションで落として貰いました。
本日RSアイザワにランエボが届きまして新旧愛車二台揃い踏みに成り 警察署寄って車庫証明の書類作成提出しつつ、取り敢えずの乗り出しの状態のご相談にアイザワさんにお邪魔して悪巧みしてました。
RSアイザワさん曰く何処のか解らない怪しい車高調と何処のか解らない爆音マフラーが着いてるよ〜 に対してネットショッピングで中古純正マフラーと中古ラリーアート車高調注文。
怪しい車高調はオーバーホール中には必要だから怪しいけどキープだね〜マフラーは刻印すら無いから産廃かな？
とか綺麗な純正ホイール着いてるけどバリ山スタッドレス履いてるっつう事で中古でスタッドレス流すにはホイール付きだろうと、タイヤとホイール注文して新品タイヤホイール組んで純正＋スタッドレスは中古に流そうと。
後は中古パーツで白いフォルティスの羽無しトランクフード見付けて羽付きトランクフードは中古に流そう。
等々ご相談してました。

距離と綺麗さの割に安かったのはタイヤと車高調とマフラーが安さの理由すかね〜、マフラー以外はどうせ変える予定だったんでどうでも良いんすけどね。

ナンバー着いて乗れる様に成る迄はもう少し時間がかかるかなぁ。

今度は80年代CARBOY仕様がテーマだったロードスターとは方向変えて、三菱版4doorM3のイメージで行こうかと仕事にも乗って行きたいもんで。
フォルティスのエンブレム貼るか？