ビビリ音退治！

腰が痛いです。
今度の愛車エボは大人のスーパーセダンにしたいと、静かめなラリーアートマフラー組んで静かめなポテンザS001履かせてますんでオーディオoffだと異音が気に成ります。

デフやら駆動系やら吸排気音やらロードノイズやらは機械が正しく動いてる音って事で度を越さなければ気に成らないんですが、ビリビリとビリビリ音やらペキペキパキパキするパネル音やらはボロっちく感じてスゲー嫌！第一普段から鳴ってると音で解る不具合も解らないっつう事で消したい。

んで本日前から気に成ってたリヤからのビビリ音退治しようとリヤシート外してビビリ音退治です。
リヤシートはごく普通な取り付けだったんで普通の外し方で外し、あー腰イテェ。

先ずはとボルトの増し締めしてたら、此の純正補強バーの取り付けボルトの緩み発見。

ドライバーの柄で叩いて検索すっと補強バー自体が成る様なんで適当な高比重制振材貼り付け、叩いた音が鈍く成ります。



続いて叩き続けるとリヤシェルフのシート下に隠れる部分もビビリ音出してる、同じく高比重制振材貼り付け。


しかし叩くと未だ小さく成ったもののビビリ音はでる、んでボディの鉄板とプラスチックパネルの間に挟んでエーモンの片面のり付きウレタンシート貼り付け。
叩いた音は小さく成りました。

リヤシート戻して、あー腰イテェ！
横浜市民なら良く知ってる荒れたアスファルトの保土ヶ谷バイパスでテストです。
成る頻度も音量も少なく成りましたが未だ少しビビリ音は残ってますがオーディオoffなら聞こえるオーディオOnなら殆ど聞こえない位に、前は同じ場所走ってオーディオOnでもビリビリ聞こえてましたか少しは改善しました。

又少し大人のスーパーセダンに近づいちまった。