荒法師のブログ一覧

昨日、塗装したマツスピマフラー、カラカラ音は昨日フランジからガムテ突っ込んで振っていたら中からナット一ヶが出て来て止んだみたいですが、未だ何故か？砂が入ってる。
昨日は腕が疲れて途中で止めてましたが、今日は朝から又ガムテ突っ込んで振ってました。

んで、ほぼ新品だったガムテ一本使いきった作業で、ほぼ砂の音がしなく成りまして。

腕と肩腰が痛いす。


でも、まぁ使えるかな？っつう状態に成ると試してみたく成り、やっぱり装着してみる事に。


リジットラックかけるのが面倒く成って、ガレージ入口のスロープを使って手抜きなマフラー交換、何度もやってるので慣れてます。
ベタベタ車庫短を拒むスロープもこう言う時には便利。
フランジナットにCRC吹いて、釣りゴムにシリコンスプレー吹いて、すぽっと交換。
リヤピースだけなNCはマフラー交換が楽。


CRCで漏れ確認した後、走らせてみましたが。


やっぱ静かだね。

ドンと踏むと、バンパーダクトからグボァッとパワーフローの吸気音とリヤからバィィン！バィィン！と快音。
何時ものアイザワマフラーだと吸気音は聞こえね！で、リヤからブワァォォン！ブワァォォン！ってな快音。


擬音で上手く書けないけどマツスピマフラー着けると一寸独特な排気音で音量小さめ。
外車のスポーツモデルなんかのノーマルで良い音してる車、アルファとかゴルフR32とかに近く感じる音？音がそっくり、つう訳では無いけどそんな系統の音って事で、まっR16の皆さんにはシルファーさんのNCの音で回転の上がり下がりが遅いバージョンだと思って頂けば。

アイザワマフラー着けるとFRセリカとかスカイライン、シルビアRSとかFRジェミニとか86とかあの手の４発ツインカムにタコ足＆マフラー＆エアクリ入れた車検非対応なライトチューン車の音量を少し小さくした音って感じ。
後タコ足＆エアクリと組むとアイザワマフラーは車内で少しコモリ音が出るけどマツスピマフラーは無いすね、このへんも国産チューンドカーの音と外車スポーツモデルノーマルの音の違いみたい。

好みはアイザワマフラーだけど車検が８月で近いし、当分マツスピ付けて傷みが出るか見て純正とマツスピのどっちを残すか決めるつもりす。

車検用＆静かに長距離走りたい時用にはマツスピ良いかも、ノーマルと一寸違う快音だし。