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何となくヤフオク観てて激安価格に勢いで入札そして落札な流れで手に入れたアルパインのX08だと思うマツダ純正HDナビをロードスターに取り付けしました。

基本マツダカプラーなんでボルトオンなんですが、リアスピーカーがわりにヘッドレストスピーカー仕込んで有るのに合わせて配線加工したりレカロのベルトホールから直接垂らしてたヘッドレストスピーカーの配線をシートの表皮の下に通し治したりシート下にスピーカー配線のカプラー付けたりレー探やR-VITの配線引き直したり余計な作業を追加したんで、
シートの着いてない状態で数日車庫内整備してました。

取り付けやセットアップは取説が無いんですが、デリカのセットオプションな通常版X08と基本同じ物だったんでデリカのナビを外して配線みたり、デリカ付属の取説みたりで取り付け完了。
地デジアンテナは使い物に成らなそうなのが付いて来たけどロードスターでテレビなんぞ観る気は無いんで問題無しだし。
大変だったのはNCのオーディオスペースが狭くて中に納めるのがギリギリでイライラして要らない配線をカプラーから引っこ抜いて捨ててスペース作って装着だった所かも。
ナビからハンズフリー使える様に成り、VICSフルに使える様にも成り一気にロードスターのナビが近代化ってか当たり前の装備か？
でセットアップしてみると色々マツダ仕様で嬉しいナビでした、音も中々良いし、デリカで使い慣れてるから操作迷わないし。

オープニング画面はマツダマークだし、

サウンドセットにオートが有って数年前のマツダ車がてんこ盛りってかマツダ車しか無いし、

オーディオ再生中の壁紙でロータリーエンジンのオムスビがくるくる回ってるし、

アイコンなんか白いNCが有るですぜ。


中々良い物が手に入ったからNCで使ってたソニーのnav-uをお袋&嫁のスプラッシュに移設してやっかなと、借りた時にナビが有ると便利だし。


しかし中古ナビは面白いです最後に動いたのは関西で前のオーナーさんはアテンザでリアビジョン付きにして使ってたみたい、全消去したけど前のオーナーさんの携帯の電話帳何か全部残ってるし。