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そうですNCロードスターのデフを機械式から機械式に交換しました、と聞くとすげ〜無駄な事してると思うでしょ自分でも思います。
元々着けてたのはクスコRS 2wayで今度のはOSスーパーロックLSD です。
交換したのはクスコRSがどうしても好みに合わなかったからでした。

クスコRSは減速時パキッと効く、加速時パキッと効く、だけどパーシャルスロットルでオープンデフに成っちゃうな効き方でして。
減速しながらコーナー奥まで入ってクルッと旋回即加速な乗り方なら問題無いんで小さなコーナーは気に成らないんですが、
減速しながら指一本以下チョンと舵角入れてブレーキ離しながらスッと切込み舵角決めたらブレーキリリースしてパーシャルスロットル入れて加速待ち向きが変わって加速開始ってな中年オヤジな自分がガキの頃から慣れてる走らせ方しますってぇと、
侵入デフ効いてて安定、
舵角決まってパーシャルスロットル入れて安定させてってぇ時にデフが効かなく成ってオープンデフ状態に成りフロントから切れ込むって言うか不安定に成るってぇか、
加速始めれば又デフが効いて安定するんですけど。
一つのコーナーで安定→不安定→安定って成る様な感じでして乗り方でどうにかしようとしましたが無理！
クスコに電話入れてどうにか成らないのか？と聞いてもそんな仕様です組換えで少しは改善しますけどってなお答えで



イライラして主治医のRSアイザワにてご相談内部パーツ買ってMZに組換えは新品買うのと殆ど同じ値段と聞いて却下、MZに買い換えも何か嫌だ、と成りましてOS技研のスーパーロックLSDに交換しちまいました。

入庫した時最近忙しいってな自分のセリフから此方からの電話で納車とアイザワで認識、アイザワからの電話で納車と自分が認識、お店と自分で意思の疎通が上手く行ってなくてお店に放置状態に成ってたのを納車されてみたらバッテリー放電してたんで充電中なのはご愛嬌。

でまぁ納車されて来たロードスターをデフ慣らしに走らせてる最中ですがOS技研LSD良いみたいです。
クスコRSみたいな抜ける感じが無いみたい。
慣らし終わってオイル交換したら意識してデフ効かして走ってみてパーツレビューあげます。