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  9. 341,100km 左側リアハブ周辺整備 [さつえいにん]
さつえいにんのページ
さつえいにんの愛車 [トヨタ ランドクルーザー70]
341,100km 左側リアハブ周辺整備
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内側ベアリング部分の接触面は大丈夫でした。
内側ベアリング部分の接触面は大丈夫でした。
  • 今年のGW後半、左側リアハブのOHを実施しました。手始めのドライブシャフト抜き作業ですが、フランジのコーンワッシャが中々抜けず、ここだけで2日がかりに。<br /> <br /> ナックルOHで使った長ナットでもダメで、赤矢印の方向から、フランジ外周を銅ハンマーを使って約20回叩くことで、ようやく取れました。<br /> <br /> 注) 鉄ハンマーは部品が変形するのでNGです。またシャフト関係は部品強度を上げるのに、焼処理が施されているのでトーチで炙るのも止めた方がいいです。
    1:今年のGW後半、左側リア ...
  • 次にブレーキドラムを取り外す要領でサービス用ネジ穴にボルトを差し込んで、フランジを持ち上げます。しかし、ここも、すぐには緩んでくれず、少しづつ出しては入れてを繰り返すことで、ようやくDシャフトが外れました。<br /> <br /> スタッドボルトの根本には、それなりの錆。この距離・年数を経て初分解でしたが、固着防止を兼ねて定期的に点検を兼ねて、開けてやるのが良いようです。
    2:次にブレーキドラムを取り ...
  • ベアリングはグリスの変色があるものの、状態は良好でした。<br />
    3:ベアリングはグリスの変色 ...
  • 外側ベアリングの内輪に接触、固定するワッシャには、空回りで生じる段つきの兆候が。
    4:外側ベアリングの内輪に接 ...
  • 外側ベアリングが嵌るスピンドル外周下側部分には、やはり偏摩耗。<br /> 指先で段差を感じるほどではないのが幸いでしたが、部品の付け替えが可能な前輪と異なって、交換の場合、ホーシング丸ごとになってしまいます。<br /> <br /> 左側のタイヤを揺すると、ガタとも遊びとも取れない感触は前からあったので、日頃の定期点検・ベアリング調整は大事と感じた一面でした。
    5:外側ベアリングが嵌るスピ ...
  • 内側ベアリング部分の接触面は大丈夫でした。
    6:内側ベアリング部分の接触 ...
  • ブレーキ関係も取り外した後の部品群。錆の固着との格闘で、ここまで3日かかってしまいました。<br /> ナックルOHに比べてリア側は構造が簡素な分、楽観していましたが、甘かったです。
    7:ブレーキ関係も取り外した ...
  • 翌日、ホーシングの先端に付いていた、製造時溶接によるスパッタや劣化した塗装を、ベルトサンダー等で取り除いて下塗りを行いました。
    8:翌日、ホーシングの先端に ...
  • さらに翌日、上塗り後の様子。
    9:さらに翌日、上塗り後の様 ...
  • 並行して、ブレーキシリンダピストンのカップ、スプリング、ブリーザープラグ一式を交換します。本体は回転ワイヤーで磨いて耐熱塗料で塗装しました。
    10:並行して、ブレーキシリ ...
  • ベルクランクのブーツ、バックプレートのホールプラグ関係も新品に。
    11:ベルクランクのブーツ、 ...
  • 今回もハブはASSYで取り替えを図りました。生鉄部分はローバルor防錆浸透剤を塗布。この後、前輪の時と同様に、グリスの充填、新しいベアリング、オイルシールの取付を行います。
    12:今回もハブはASSYで ...
  • シャフトの仮置きは、ホームセンターで売ってる写真の木材を二つに切って使うと、転がりにくいです。
    13:シャフトの仮置きは、ホ ...
  • フランジ裏面に塗ったローバルを回転ワイヤーで磨くとメッキしたような効果が出ます。
    14:フランジ裏面に塗ったロ ...
  • Dシャフトとシリンダが付きました。<br /> デフオイルの漏れは発生してなかったですが、再使用不可のオイルシール類は新品に替えました。
    15:Dシャフトとシリンダが ...
  • ベルクランクのスプリングも新品に。
    16:ベルクランクのスプリン ...
  • 交換予定だったブレーキシューライニングは、片利の恐れがあるので、一旦、付いていた物に戻して、右側作業時に同時交換することにしました。<br /> 最後の左右のライニング上部を結ぶスプリングの取付は、ちょっと工夫が要ります。詳細は次の機会に。
    17:交換予定だったブレーキ ...
  • 最後にドラムを付けて作業終了です。
    18:最後にドラムを付けて作 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2024年05月03日
   

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