三菱 エメロード

ユーザー評価: 3.7

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三菱 エメロード
  • Naoman

  • 三菱 / エメロード
    スーパーツーリング(MT_2.0DOHC) (1992年)
    • レビュー日:2020年10月31日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 2

満足している点
まず珍車であること
そして程々に走る事、以上。
不満な点
GTO程じゃないけど狭い車内。
一時停止後発進しようと覗き込むとき、乗り降りするときなど一瞬で頭をぶつける狭さ。
総評
まぁ今更誰が買うんだとは思いますが夢見てる連中は買わないほうが良いと思います、まる。
デザイン
4
俺は好きですね運良くエアロ車ですし、ついでに後期テール化したい。
走行性能
3
6A12はよくできたエンジンだと思いました。
ただ発進時クラッチつなぐときは相当気を使いますし回したときにパワーあるかと言われると微妙やっぱランサーのほうが上は全然パワー感ある。
乗り心地
4
このクルマはたまたま持病のボールジョイントのガタがまだ出ていないので乗り心地は良いです。
積載性
2
トランクは開口部が高いのでそもそも使いにくいです。
トランクスルーが付いてるのは良いかなと思います別に使わんけど。
燃費
3
街乗り8弱くらいですか、思ってたよりしょうもないと思います。
価格
1
まぁ正直現状金を掛けるほどのものでもないと思うのでこのまま金を掛けないよう雑魚く乗るのが正解かなと思います。
故障経験
走行に関わる機関部の故障だけ記入しますが6Aの持病であるヘッドのオイル漏れは発生していました。
車検取るときに後方バンクのパッキンを新品に交換。

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