初のメルセデス - CLAクラスシューティングブレーク

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初のメルセデス

ぼーたん
メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
CLA180 シューティングブレークスポーツ_RHD(DCT_1.6) (2016年)
- レビュー日：2018年6月27日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: １.荷物が沢山詰めるので買物には重宝する。
２.車体幅が1800以内なので立体駐車場に入　る。
3.室内のクオリティと全体のデザインが良い。
4．燃費が良い。
5.値段相応。
不満な点: 1．車高が低い＆フロントのオーバーハングが長いので、気をつけないとフロントバンパー下を擦る。
2．18インチ・40と大径タイヤで見た目は良いのだが、乗り心地は硬く、何より気をつけないとリムを痛める。→せめて４５又５０でＯＫ！
3．自分の車だけかわかりませんが、買って半年でエアコンが臭くなった！（ディラー対応中）
4．トランクが広い分仕方ないが、後部席があと少し（5センチ位）広ければ言う事無！
リヤガラスがもう少し大きくなれば視認性ＯＫ！
5．コラムシフトは慣れないと少し危ないかな？7キロでＰもＢも入るの止めた方が良いのでは？
6.ウィンカーとレーダーセーフティーを上下逆にして欲しい！（昔のＣは逆だった！普段社用でＣも乗るので戸惑う）
7.インパネのアルミは良いのだが、クリアー層が薄いのか直ぐに凹み線傷が付き、つくと目立ってしまう。
8．ＤＣＴのガチャガチャ音がもう少し制御されれば最高です。尚、初期型に見られる出だしは思ったより改善さていると思います。
嫌ならスロコン付ければ良いし、加速したければ踏むべし！メルセデスはどれも出だしはまったりで仕方ないかも･･･
9.皆様共通・メルセデス共通！ブレーキダストをもう少し出ないようにしてほしい！！
コーティングと日々の掃除で何とかなるが、さぼると真黒！！
10．ブレーキペダルとアクセルの高さが微妙！
もう少しブレーキが低いと良い。
総評: 気になる点は色々とあるが、値段的な事を考えると上手くまとまっていると思います。
尚、不満な点はカスタマイズすれば済む問題ばかりなので良しとします。
何よりも見た目がカッコイイです。
動力性能も値段相応だと思います。

走行性能: 無評価; 1．スポーツなので足回りはしっかりしてますね！もう少しストロークがあるとＯＫ！
2．ブレーキは大変良くききます！
3．ＦＦなのにアンダーが上手く押さえられている。
4．ハンドルの戻りは良いですね。
5．エンジンはトルクが下から出てるので乗りやすいですね。
6.ＤＣＴは優秀！コンフォートモードで問題ありません。峠道はスポーツにすれば楽しいでしょうね！
乗り心地: 無評価; スポーツを選んでるのでこんな物でしょうね！
強いて言えば、乗り心地よりロードノイズを
もう少し押さえてほしかったかな！
路面からのフィードバックは良いですね！
積載性: 無評価; これについては文句無し！
燃費: 無評価; 毎日、チョイ乗りしかしてないので何とも言えませんが、良い方ではと思います。
高速は１０以上いきますからね！
燃費はあんまり気にしないほうですが、
ガソリンが高いですね(@_@)
故障経験: 今のところノントラブル。