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CX-5で110km/h以上の速度域になると不快な振動がステアリングに伝わってきます。

最初はホイールバランスかと思い、バランスを確認するが問題なし。

いままで我慢していましたが、ロアアームのカラーやロアアームバーで良くなったとのコメントもあったため、試しにロアアームバーを投入してみます。

TANABEのものと悩んだのですが、バーの固定位置がレイル製の方が効果がありそうなのでこちらにしました。







作りはしっかりしてます。
この値段でこの作り、買いでしょう！

最近、安物で納得いかないものが多かったので、久し振りにヒットです！

リアタイヤがやばいのでネットで購入

またまたR1R

何とか5000kmはもたせたいのですが、最近は山でしか乗らないので難しい？
この使い方だったらR888の方がもつかも？


2016年32週なので新しいですね！
店頭で買うよりも新しいかも？

カーボンリアハッチ　作業完了
いい感じ


サイドジェネレーターもいい感じ

先週ガソリンをいれた直後にマフラーから白煙がすごかったので、とりあえず、タービンを確認


・シャフトのガタ問題なし
・インテーク側へのオイルの吹き出しなし

タービンは大丈夫でしょう

ちなみに1年前のタービンブロー時はこんな感じ

オイルシールが逝かれちまってインテーク側にオイルを吹き返してます。



キャッチタンクに水がたまったいたのでこれが原因かも？？

リアディフューザーだけではさみしいので、サイドジェネレーターも付けることに




ヤフオクで買った汎用品ですが、思ったよりも悪くないかも...

本当は、色を塗るかクリアを吹いた方がいいんでしょうが。どうせ跳石で傷だらけになるので、しばらくしたら色を塗ります。