SUNSTAR フロントスプロケット　品番：206-16T  

特徴１
材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用
フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、
十分な強度が必要になります。
サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。
※一部鍛造材ではないものもございます。

特徴２
豊富なオフセットラインナップ
リアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせない
チェーンラインのオフセット。
これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。
サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。
高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。

特徴３
レースにも使えるコンバート用フロントスプロケット
レース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに
対応した専用スプロケット。
スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。

ジクサー150用の専用品はなくカタログにも載っていないので
メーカーに直接問い合わせをしたところ上記品番なら適合するとの回答。
調べるとセロー225、ブロンコ、FZR250と同じみたいです。

ちなみに純正は15Tなので1丁上げ(ハイギヤード)で少しでもバイパスの巡航速度向上を狙ってます。

ちなみにジクサーはスプロケの丁数やタイヤイズを変更した場合は
専用ツールで補正しないといけません。
ですが自分はそんなのお構いなしで無補正ですwww