サビの経路の考察

リヤフェンダーがボロボロに錆びて、サイドシルの後ろ側も朽ちたウチのスカイライン。何でこうなったか大体つかめて来たので書いて見ようとおもいます。

まずは、去年フェンダー切上げた時に切り取ったフェンダーの耳の部分

内フェンダーと外フェンダーが合わさり、スポット溶接で着いてるのですが溶接と溶接の間から水分が入って行ってるらしくサビが廻ってます。

私自身も、早めに対策して隙間を埋めたりしましたが…ご覧の通り抜けてます(笑)

施工不良ですね😵

結果、初めにサイドシルの表側が崩壊しました。画像のリアタイヤの前側黄色になってる辺りが左右で抜けて目茶苦茶焦りました(笑)

この時は溶接器も無くて、サンダーで腐ってる所切り飛ばしてから鉄板ビス止めしてパテ埋めしました。

それから、毎年サビは範囲を拡げついにはこうなりました(ﾉД`)ｼｸｼｸ

純正フェンダーの腐ってる部分をカットしてオーバーフェンダーで整えました。

インナーフェンダーの端錆びてます。

そして最終的に今回修理を始めたこの部分が朽ちる(笑)。この部分は初めに腐って崩壊したサイドシルの裏側…

やっぱりここに最後は来るか😓

まとめ

恐らく私の車の場合は隙間から入って行った水分やら融雪剤やらが、リヤのフェンダーアーチを伝いサイドシルにたまり、朽ちるという結果でした。

こればかりは、下回りにアンダーコート吹いても洗車してもどうしようも無い結果です

他の年代のスカイラインも同じ所が腐ってるのをみると、リヤフェンダー回りのシーリングがしっかりしてない可能性が有るのかと思った次第でした。

まだ大丈夫なお車に乗ってる方は、私みたいにならない様に少し気をつけて見てあげて下さい🙇。

以上、私なりの考察でした。