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好き嫌いがハッキリしてる車 - S660
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shigebo
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ホンダ / S660
α(MT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2018年7月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
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初めてのミッドシップ
リヤタイヤのグリップ感も有り
フロントタイヤのグイグイ曲がってく感が楽しい
まるでミズスマシ
後スタイリング…かっこいい! - 不満な点
-
まぁ色々あるけど…理解した上で購入したので
ヨシとするか…
強いて言えば、オープンボディの構造上のブルブル感…
あっちを補強すればこっちが…どんどん重くなるし…何もしないのが一番いいかも…
後電子制御要りません…邪魔ですけど…。 - 総評
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色々と不満、欠点は有りますが良くホンダさん販売したと思います、後は良くも悪くも乗りて次第でしょうか…セカンドカーなら最高に楽しい、メインなら覚悟と気合で…(自分)
好きな人には最高の車、ノーマルで乗り倒すも良し、自分好みに手を加えるも良し。
積載能力、居住空間、快適性を求める人には最悪の車かも…私には最高の車ですけど…。
s660に乗り換えてから何故か年配の方に声を掛けられる機会が多くなりました。
まぁこんな割り切った車、ホンダしか造らないでしょうね、ホンダ最高。
- 走行性能
- 無評価
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パワーは車重、軽の自主規制を考えればそこそこ走ります、吸排気と燃調でかなり抑えられてるので自己責任にはなりますが改善の余地は有ります。
車重のせいで早くはないけどコーナーも気持ち良く曲がります、あくまでも気持ち良く。 - 乗り心地
- 無評価
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ノーマルサスはゴツゴツ感が有りますが良く出来てると思います、ただ最低地上高125cmの割に多めのフェンダークリアランス…
車高を下げたくなる方多いでしょう…私も。
タイヤグリップレベルが高すぎて、ワンランクタイヤをエコ寄りにすれば凄く快適になりそうな…。
街乗りにネオバ…もったいない~。 - 積載性
- 無評価
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助手席のみです…ほぼ一人用…。
誰か乗せるなら荷物確認しておかないと痛い目みます…。
理解してくれる人のみ積載可能…。 - 燃費
- 無評価
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暖房を使わない時期は長距離含めツーリングでリッター約24km、街乗り通勤で19km、冬場は15kmと暖房、暖気でかなり悪化します。
夏場のエアコンオンはこれからです。 - 故障経験
- 故障はないですけど、購入して半年…すでにダッシュボード、ハードトップ辺りから軋み音のオンパレード…、まぁあちこちノーマルではないので自己責任で。
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