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予選トップのアウディR18（2号車）がそのまま優勝し、アウディにとっては12回目（!!）、ドライバーの一人のトム・クリステンセン選手にとっては9回目（!!!）のルマン制覇となりました！

アウディは昨年の覇者である1号車がスタート直後にトップになるもトラブルにより戦線離脱して5位、出遅れた3号車が挽回して終盤にトヨタをかわして3位で完走しました。

トヨタはトップのアウディに1周差で優勝こそ逃したものの、2位表彰台と4位と見事に二台とも完走。
中嶋一貴選手も駆るトヨタ7号車は終了1時間半前にクラッシュし、あわやという展開になりかけましたが、ダメージが少なかったので40分ほどで復帰して4位で完走しました。


レースはドライだったりウェットだったりと変わり易い路面コンディションで、特に終盤はコースの半分がドライで半分がヘビーウェットといった極めて難しい状態に。
クラッシュも例年より多く、セーフティーカーの出動時間も多かったのが印象的でした。

また、今年は開始して10分にテルトルージュでクラッシュしてしまったアストンを駆るアラン・シモンセン選手が帰らぬ人になってしまったのが、とても残念でなりません。
謹んでご冥福をお祈りいたします。

世界耐久選手権（WEC）の開幕戦、第２戦ともに制した王者アウディと昨年の雪辱に燃えるトヨタの激戦が繰り広げられそうで楽しみです！

開始早々、アストンのクラッシュにより1時間近くセーフティカーが入りましたが、今年は雨が降りそうなこともあって天候的にも難しいレースになりそうですね。


ウチはJSportsが見れないので、ルマンの公式サイトのライブストリーミングにて観戦中です。
http://www.24h-lemans.com/live/en/


さぁ、今年はどちらが勝つかな？