結局一週間が経ってしまいましたが、東海走行会のレポをまとめます。
東海走行会Ⅱの“Ⅱ”は、Secondと読んでも、Zweiと読んでもおｋ（何
東海走行会の第0ヒートｗを終えて、本番前にして既にグロッキーな状態だったので、時間になるまで暫く仮眠。
…といきたかったところですが、リヤウィンドウのネタ（画像）を仕込むのに50分も掛かってしまい、仮眠をとることが出来ませんでした（爆
（? ?? ?）わけがわからないよ
再出発して知多半島道の阿久比PAや美浜PAで休憩＆飲料調達をしていると、開場時間になったので現地へ。
到着してからミーティングが始まるまでは細工その2（画像）を実施＝更なるQB化ｗｗ
（? ?? ?）僕と珍走して魔法少女になってよ！
ゆっくりしすぎた結果、ミーティングに遅れ気味になりましたが、いよいよ走行会スタート！
【第1ヒート】
初めてのコース、そして周囲は全てインプという、アウェー感たっぷりの中でコースイン。
これまでTC1000で連敗を喫してきただけに、今回は“ハイパワーに慣れておく”という意味で、ハイブーストモードで走行しました。
精一杯インプに置いていかれないように頑張るも、直線の速さが鬼畜ｗｗ
アテーサ分でコーナーでは追い付くという構図でしたが、じりじりと離されていったので、美浜はテクニカルというよりもある程度のパワーは必要に感じられましたね～。
今回の走行会のベストタイムは第1ヒートで、
47秒772。
初走行だったので、とりあえず50秒を目安に考えていましたが早くも目標達成です！
東海走行会Ⅱベストラップ
…最終コーナー大チョンボしてる周がベストかぃ…OTL
何となく美浜のコツを掴んできたところで、まさかのオーバーヒート（油温）の為、クーリングに。
ちょっと暑い日でしたが、夏場のモタフェスでもへこたれなかったオイルがダウンするとはorz
ウチの中で、トラストF2の評価が間違い無く下がりました
【第2ヒート】
まずまず楽しめたので、次は遊びモードに切り替えてローブーストモードで走行。
しかし思いの他ストレートで伸びず、逆にフラストレーションが溜まりそうでした。
第2ヒートのベストは
48秒516。全体的にもタイムは1秒以上遅くなってましたね。
このヒートでは東海・珍走勢が本域に入ってきたり、けーね先生が1コーナーでこっちを向いてくれたりと皆さん絡みながらの走行を楽しむ事が出来ました♪
ウチも試しにパワースライドに持ち込んでみるも、アクセル抜き過ぎでgdgd。
前半で某インプに至近距離まで詰め寄られて煽られたので、クーリング中の後半に反撃ｗ
コーナーでやたらとセナ足かましてみたりｗｗｗ
ただ残念ながら、クーリング中に無理して追っただけだったので1周が限界でした。
ウチの中で、トラストF2の評価が間違い無く下がりました
第3ヒートに入る前に、Aグループで今日のサーキット走行を終えたネコマタさんにお声掛け。
サーキット走行では初となる同乗走行の契約が成立（ぁ
それまで助手席に乗せていた椛もみもみを降ろして、早速待機列へ。
するとマイカ号が来たので、今回は最初から追走して絡んでみようと思い先行させると――
スーーッ、ガツンッ！
何故かそのまま止まり切らずに、前方のGC8RA1号に体当たり！
後ろで何があったのかさっぱり状態になりましたが、どうやらブレーキが抜けてしまった模様。
幸い両者共にケガは無く、インプもバンパー破損等のダメージで済みました。
【第3ヒート】
走行前の準備に手間取りつつも、ネコマタさんを乗せてハイブーストモードでスタート。
単独全開走行だと面白味に欠けるので、れんじさん＆エッジさんが来るのを待って走ってみました。
ウチもここまでの走行と暑さで吹っ切れてきたのか、れんじさんにテールトゥノーズｗｗ
しかしどうしてもホームストレート手前で涙目。
後から考えればラインに余裕があったから、1速攻撃をしても良かったかな？
数周したところで、れんじさんがRレーシングエボリューションちっくになってしまったので、ここからは少しだけタイムアタック。
ラインがまずまず定まってきたので、暑さもピークに達していたにも関わらず
47秒820。
そしてこれからだとノってきたところでオーバーヒートorz
ウチの中で、トラストF2の評価が（ｒｙ
A～Cグループの走行も見学しましたが、皆さん楽しそうに走っていて良かったです。
そしてスポッターのトークも同じく盛り上がってましたｗ
サイドバイサイドを繰り広げるネコマタさんvsハヤウェイさん、接近戦を繰り広げるデトちゃん仲間の方々、会話が出来なくなる白ロド、Dグループで絡みたいぐらいだったFFレビン勢――
そうこうしているうちに、あっという間に東海走行会Ⅱが終了してしまいました。
暑い中、スタッフの皆さんは本当に御苦労様でした！（感謝
「帰るまでがタイムアタック」と聞いて、復路もアタックしないとイカンか～と勘違いしつつ撤収準備。
この後の予定としては、千円高速がラストなので知多半島巡り（麺屋さくら、チンクェチェント博物館）を行おうと考えていました。
すると、当日あまりのヲーラの違いから出走しなかったと噂されていたSAインプのNAKさんが、同じくさくら行きを考えていたので、ご一緒させてもらうことにしました。
更に、れんじさんもお誘いして、麺屋さくらへ向かうことに。
蒼いカッコ良いインプにドキドキしながら、美浜サーキットを後にしました。
知多半島巡り編に続く…。
（追記）
今回の美浜サーキット初走行で、次なる目標（45秒台）が見えてきました。
ただ、自宅に帰還して改めてオンボード動画を見てみると、あらゆる操作が遅くてgdgd…。
もっともっと鍛錬を積まないといかんですね！
第1ヒートのベストの次の周は、もしかしたら今回のベストが刻めたかもしれない感じでした。
どういう訳かチェッカーと勘違いして、ホームストレートでスローダウンした結果、48秒台にorz
動画を見た限りでは、47秒台前半はイケそうだっただけに残念！
ベストラップだったのに…OTL
“週末”と云ってますが、先々週末（21日）のレポの続きですｗ
昨日はノスタルジックカーショーへ行き、つけ麺を食べに行き、最後にAへ立ち寄ってみる事に。
もとい、東京ノスタルジックカーショー2011に行ってきました。
結局一週間が経ってしまいましたが、東海走行会のレポをまとめます。
