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コンデジの動画機能で撮影したものをYouTubeに載せました。


■場内のモニターを撮影したもの。


■表彰台に上ったジョニーの様子

オフィシャル製作チームも余裕が出てきたのか、総集編的な動画も載ってましたので紹介。

計3回の走行が簡潔にまとめられててわかりやすいです。

現場にPCを持ち込んでいる事務方？の連中には勝てないので変り種でも紹介。

これ、売店で販売されているドリンクを購入すると手に入るACO認定のカップです。
何種類もあって、ようやく発見→購入できたのは今日現在2名とマツダブース内でも超レアアイテムです。



■追伸1
・昨日のパレードは寺田さん、デイビッドのリレーで無事終了。
・本日のデモランはジョニードライヴで無事終了しました。
　ある意味サプライズでジョニーを表彰台中央に実際に立てさせることができたこと。
　オレカの面々に再会、祝福してくれたこと。
　そして、何より全開の4ローターサウンドを観客に披露することができたこと。

　などなど、マツダにとって、マツダスピードにとって有意義な1日であり流石にジョニーが表彰台に立った時は泣けた。。。やっ正確には、某氏に号泣されたので潤々程度だけど、こみ上げるものがあったのは確か。

■追伸2
美祢の様子だかが掲載された？ホリデーオートが発売されたらしいですね。
帰国したらチェックしないと・・・・・ある意味メモ。。。

ル・マン市街の一般路に周回路を設営してのパレードラン。
起点も終点もジャコバン広場で、速度が高くならないよう道幅を3mp前後にフェンスで仕切ってのパレードってことですが本来のパレードは本戦に参加するドライバーに対してで、787Bは関係なし。

最初1周の予定も2周になり、レースカーにとっては過酷な状況に・・・
暖機運転をシッカリ行うと水温他が気になるので軽く暖機して走行することに。
最初の1周を寺田さん、次の1周をディビットに乗っていただきました。
(オフィシャルのfacebookに動画アリ)

パレードラン終了後にジョニーもTVのリポーター？解説者？として登場して華やかに。(画像)

マツダの量産車を使っての文字通りパレードでは、いかついSPを配置してパトリックが乗ったりとマツダに対しての待遇は凄いものでした。
後半、ル・マン市長をMX-5に寺田さんが乗せパレードするとかもありましたしマツダにとっても、市長にとっても、宣伝効果が高かったのでは？

今回の宿はサーキットから10分弱にあるマツダスピードが常宿にしていたホテル。
従業員は流石に変わってますが、故郷に帰ったかのように懐かしい・・・。
そんなホテルはジャッキーの常宿でもあるので、夕食時捕まえてチョットした親睦会が開催されました。
手にあるのが、長い取材や修正を続けながら、ようやく完成したピエールが書いた本で英語版と仏語版が完成しました。
当然、私は読めないので写真だけパラパラと見ましたが懐かしい写真も多数で見ごたえ十分。

スタッフじゃなければサインを頼みたいような素晴しい面々ですが、握手たけに・・・・
まぁー底辺クラスのメカニックなんて、覚えてるはずもなく拒否られるの前提に挑んでも良かったかもしれませんけどね。

日本語版は翻訳の遅れからル・マンに間に合わず遅れて発売になりますが出版は確定しているようです。
測ってませんが厚さも3cm前後もあり高価格設定になるのは間違いないと思いますが、ファンの方々には所有していただきたい一冊になりました。