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MX-R01のテストカーなるシェイクダウン仕様のミニカーが発売されているようです。

787BにもHPIさんから実在しないシルバーモデルやブラックモデルが発売されてましたが、実在する仕様が一通り発売されたからか同じ型を使い実際には無い仕様を限定として発売しようってことですかね？

でも、このテストカーなる仕様はボディも一色ですしスポンサーロゴステッカーなども無く安価に作れるはずなのに限定だからか高価格で販売され、収集される方達をさぞかし悩ましていることでしょう。

そうゆう私も757以降は全て集め、787Bにいたってはメーカー違いなど多数購入しましたが、HPIさんの上記シルバー色やブラック色は実在しない車なので購入していません。
それは、私が決めた実在しないモデルは購入しないって決め事でして、そのルールに沿いMX-R01のテストカーなるコレも購入しません。

では、MX-R01にテストカーは存在しないのか？　答えは、新車一発目のシェイクダウンからレナウンカラーだったのでブラック仕様は存在しないんです。
あえてテストカーとするならば各種スポンサーさんのステッカーが貼られていない仕様がテストカーになるでしょう。
その時は、確かレナウンのロゴ程度しか貼られてなかったような記憶が・・・。

先日のフロントスクリーンの形状について、調べてみました。
正確には調べたとゆうか部品を調達していた先輩へ確認したんですけど・・・。

757系[757E含む]が同一、767系[767B(社内呼称デイトナ)含む]が同一、767B(当初社内呼称767C)、787系[787B含む]が同一と全部で3種類の形状が存在していたことが判明しました。

正直、私も757系は詳しくなく、全部で2種類か？とも思ったのですが、私が感じた印象と先輩の回答が一致しモヤモヤっとした気持ちがスッキリしました。


一応、調べた結果として御報告させていただきます。