■ナビゲーション

あおいんぷの愛車 [スバルインプレッサハードトップセダン]

整備手帳

作業日：2007年10月6日

サムコ　ヒーターホース交換

Item: サムコ ヒーターホース交換
Author: あおいんぷ

ヒーターホースを交換したんですが、ホースバンドが純正のものでは届かなかったので、ロワホース交換ついでに交換しました。

画像は交換後のエンジンルームです。

交換前

かなりバンドがきつそうです。

交換後

きっちり取り付けられました。
ある程度クーラントが抜けているとここのホースからクーラントが出てくることはないです。

サムコのヒーターホースはver3～6に対応しているので、6本のうち3本はすぐに分かりました。
残りの短い2本は、ver3、4のみ対応しているようです。
残りの1本は画像の位置にしてみました。耐圧ホースではなさそうなので、ここで間違いはないかと思います。

クーラントのタンクのパイプ部分がさびています。
金属製なのが原因です。
クーラント交換の際はここもチェックして、錆びているようであればペーパーでもかけておいた方が良いでしょう。

かといって樹脂タンクは割れの危険性がありますよね。

何シテル？ 01/01 23:52

あおいんぷです。ラリー好きで（親父がメカニックでモンテに行ってたことも…）、インプを初めて見た時から買うぞ！と決めていました。学生時代はお金がなく、ヴィ...

	輸入車その他 SCOTT ADDICT TEAM ISSUE 2台目のロードです。 167cmでサイズがS（535）なので、若干大きいです。 XS（ ...
	スバルインプレッサハードトップセダン新車で購入して7度目の車検を迎えました。22Bも欲しいですがまだまだ乗り続けます。
	マツダユーノスロードスター嫁用に買ったというか、買い戻した車です。車庫になったので、屋根を閉めることがないです。 ...
	スバルヴィヴィオ初めて自分で買った車です。カプチーノと相当迷いました。とりあえず人が4人乗れるという ...

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	輸入車その他 SCOTT ADDICT TEAM ISSUE 2台目のロードです。 167cmでサイズがS（535）なので、若干大きいです。 XS（ ...
	スバルインプレッサハードトップセダン新車で購入して7度目の車検を迎えました。22Bも欲しいですがまだまだ乗り続けます。
	マツダユーノスロードスター嫁用に買ったというか、買い戻した車です。車庫になったので、屋根を閉めることがないです。 ...
	スバルヴィヴィオ初めて自分で買った車です。カプチーノと相当迷いました。とりあえず人が4人乗れるという ...