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車と共に疾る

まり＠SW20Ⅴの"相棒" [トヨタ MR2]

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フロントブレーキパッド交換① >>

整備手帳

作業日：2010年3月22日

フロントブレーキパッド交換②

Item: フロントブレーキパッド交換②
Author: まり＠SW20Ⅴ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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winmaxのパッドの方が厚みがあったのでそのままでは
キャリパーに入りません。
なので写真のピストンを下ろします。

注意：一気に下ろすと反対側のピストンが
あがってしまうのでゆっくりゆっくり下ろします。

使った工具：ウォーターペンチ

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はい！
こちらはピストンを下ろした状態です。

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キャリパーをパッドにはめ込み装着し（写真なし）
装着出来たら外したナットを付けます。（上下）
基本手締めしてから工具を使い増し締めします。

注意：上のナットを初めに付ける。
ココが一人では辛いところかもです。。。
力の無いあたしでは特に。。。

使った工具：メガネレンチ１２ｍｍ

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下のナットを手締め中～♪

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はい！
ロングのメガネレンチで増し締め中です。
とってもやりやすかったです。
やはり使いやすい工具は作業率あっぷしますね！

ちなみにあたしのメガネレンチは短くナットを
外すことが出来ませんでした。

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フロントはこれで終了～
後はタイヤを装着すればいいだけなので。

初めて自分で使いやすい工具を購入したので
今度のサーキットの時は一人で交換するぞぉ～♪

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この記事へのコメント

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青龍朱雀白虎玄武

2010年3月23日 21:31

はい、良くできました～。
次に、一人でできるようになったら、合格です！！

但し、部品名、工具の名前が一部間違い
誤　ナット×、正　ボルト○
メス側はナットで、オス側はボルトになります。
誤　ウォーターペンチ、正　ウォータポンププライヤー（略称ウオポン）

リヤパット編も宜しく～。（笑）

コメントへの返答

2010年3月24日 1:06

わーい！
褒められた～☆
フロントパッドだったら一人で出来ると思う～

工具名･･･あちゃ･･･＾＾；
ナットとボルトってそういう意味だったんですね！
ウォータポンププライヤーでしたぁ～
名前覚えるのも大変だわ。。。

リヤパッドは一人じゃ無理そうだｗ

あみみ

2013年1月23日 12:53

今更ながら　コソッと・・・・
フロントのピストン戻す時に、古い（薄くなった）パットをピストン側に乗せ
2つを一緒に押せる様にする事も出来ます
私は気合で２つを握力で押し戻した事もありました

メンテナンスしていないキャリパーではピストンが固くて戻せませんが・・・・

コメントへの返答

2013年1月23日 15:42

今更ながら･･･
キャリパーってメンテナンスするんですね！
今知りました。。。＾＾；

ピストン戻し･･･
私は握力ないのでその方法はムリかな。
その後きちんと一人で交換出来るようになりました。時間がかかりますが。。。

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