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イイね!
2018年12月26日

2018。


も、終わっちゃいますね~。


何もしない内に気付けば1年が終わりまた始まる。


そして気付いたら歳だけ取ってる悲しい現実(笑)。


あれ~?今年何したっけ?・・・・


何も無い中での今年の重大出来事は・・・


プラスくんの車検に梃子摺る。が一番かな。


車検整備自体もフロントパイプ、水ポン、オルタ、タイロッドエンド左右、


フロントブレーキローター&パッド、タイヤ、バッテリー。


あと、新陸運に移転してディーラーで光軸取っても通らない。


それが一番面倒臭かった。何回金沢行った事か(笑)。


車検が済んで、社外のLEDテールとダイレクトイグニッションのハーネス


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付けたくらいかな。プラスくんは。




プレオくんも今年車検だったんですが車検自体は問題なく終わった。


けど、前回の車検時から気になってたラック&ピニオンのガタ。


ようやくリビルトASSYに交換。ガタも無くなり快適になったはずのプレオくん。


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でも人間は欲張りなもんで、どこか良くなると、違うどこかが気になりだして、


抜けが気になっていたのでショック交換もしました。


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バネ以外全部純正新品でリフレッシュしました。効果は絶大でした。


あまりの純正部品の高さで予算が無くてロアアーム類交換できなかったのが


悔やまれますが、それでも十分な効果は有りました。


まぁ、ショックはプラスくんの下回り総取替えでリフレッシュして以来、


普段乗りする車はどれか1台替えちゃうと我慢できなくなります(笑)。


プラスくん→銀レガ→プレオくん・・・。次はエッセ君です多分。


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それ以外はバッテリーとプラグ替えた位ですかね。




エッセ君はO2センサーが壊れてセンサー交換しました。


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エッセ君は3月車検なので色々掛かると思います。


最低でもブレーキ類、プラグは見ておかないとダメでしょう。


エンジンマウントの劣化か停車中の振動も気なるところ。





スペース君も3月車検なので先行してバッテリーとプラグは替えてきました。


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こっちは大した事しなくても車検自体は大丈夫なので、


ラジアルタイヤとブレーキのパッド&シューくらい替えとけば問題なし。


エアコンのフィルターとワイパーブレードもかな。


ユーザー車検なら言われませんがディーラーに出すと言われるので(笑)。


ご厚意でね(爆)。




あと2018年でココロに残ってるのは


エアージャッキ購入ですかね。今年一番の大物か?と思われましたが、


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プレオくんのショック一式が一番の大物でした。


ジャッキは昔から欲しかったものなので地味に一番嬉しかった。


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ジャッキ買うなら車替えろ。と車屋にも言われました(爆)。


ジャッキを買った理由が、小さい受け皿のジャッキでプラスくんの


ジャッキポイントが陥没したからで、それで大きな受け皿のジャッキへ。


だからです(笑)。ジャッキが大きくなったのでサイドのジャッキポイントには


掛ける必要が無くなったのでそこは陥没してても大丈夫(笑)。


まぁ、そう言う理由が無くてもジャッキ自体は買ってたと思う。


ジャッキが大事すぎてカバーも自作しました。


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ミシンでカタカタと・・・手芸に目覚めるわ!(笑)。


それ位かな~。2018。終わっちゃうね~。


それでは皆様、良いお年を~。




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/12/26 20:51:28

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kuta55さん

この記事へのコメント

2018年12月28日 8:25
アルファードのデカイホイル買った(笑)
コメントへの返答
2018年12月29日 5:51
それは、みんカラ的には存在しないクルマの話なので~(笑)、ナイショなのです(笑)。

プロフィール

「@NAカシミヤ さん 納車羨ましいです。おらは何年か前プラスくんの代替でバレーノ買おうかと思ってました。同じK10でも3発でハイオクだったので諦めましたが。プラスくんダメになったら恐らくおらもXBEEですよ(笑)。」
何シテル?   09/28 21:56
現在はレガシィBG5(GT-BとTS-RとTS-RB×2)の4台、ワゴンRプラスのターボ、プレオRMの4WD、へそ曲りなのでデイズルークスじゃなくEKスペースタ...

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