私にとってのS2000という車

やはりちょっとだけ？後悔の気持ちが出ますよね。同じく、雨降りの運転でヒヤリとすることありました。しかし、Ｓ2000不思議な魅力のあるクルマだったと思います。

コメントありがとうございます。
確かに不思議な魅力がありましたね。

数日運転していないと、無性に乗りたくなってました。
S2000中毒のような感じでした（＾＾；）

カロン・カノンさん初めまして。おういと申します。
前日s2000 を購入したが、あまりみたいウィングが付いておりましたのて、みんカラで調べてみたらカロン・カノンさんの愛車でした。来週木曜日納車です。大事に乗って行きますので、安心してください。

コメントありがとうございます。
なんと！！手放した愛車とこんな形で巡り合うとは！
ご連絡、大変感謝いたします。

あちこちに小傷ありますし、下品な弄り方をしておりますので、正直恥ずかしいです（＾＾；）
適当に修理、手直ししてくだされば幸いです。

エンジンオイル管理さえ怠らなければ、何の問題もなく調子よく走ってくれました。
注意点として、
①2000ｋｍ走行ごとに１L程度のオイル補充が必要です。今年１月にオイルとフィルターは交換しております。
②クスコのLSDが入っておりますので、オイル管理が必要です。私はスポーツ走行は全くしませんので、１万キロごとくらいの交換で問題ありませんでした。
③ソフトトップが経年劣化認めますので、交換された方が良いかと思います。

よろしくお願いいたします。

こちらこそいろいろ教えていただきありがとうございます。弄り方人それぞれだと思いますが、個人的には格好いいと思ってます。負担はインプレッサを乗っていますが、趣味専用でs2000を買いました。すでに試乗済みで大変満足しております。s2000 初期型オイル減りがすごいと聞きましたが、2000kmで1Lは驚きです。ソフトトップは取り敢えずこのまま乗ります、そのうちハードトップを買おうとおもってます。ボンネットもカーボンにすれば元通りですね！^_^

みんカラはいつも覗いてばっかりで投稿は全然してません。これからは少しアップして行きたいと思いますので、s2000のこと思い出したら、是非覗いてください。私もわからない事あれば伺いますので、その時よろしくお願いします。

いえいえ、少しでも参考にしていただければ幸いです。

そうですね、S2000は趣味専用で乗られるた方がいいかもしれませんね。自分の車を２台持ちとは羨ましいです（＾＾；）

取り付けておりましたパーツ類ですが、そのままにして売却も考えましたが、我が家の倉庫に純正パーツが多数残っており、かなり邪魔になってましたので、戻せる物は純正に戻して、外したパーツはヤフオクで処分するということにしました。
ハードトップやボンネットもそのうち出品するつもりですので、よかったらご覧になってください（＾＾；）

たまには覗かせていただきます！
よろしくお願いいたします。

返信ありがとうございます。

今まで取り付けたパーツ全部拝見させていただきました。いろいろ外してますね(>_<)
全部つけたまま購入できたら最高ですが、バラバラで売ったほうがお金になると思いますので、良い選択です。ボンネットもハードトップもほしいのですが、今買ったら間違いなく嫁さんに殺されてしまいます^_^

すごく欲しいのですが、残念です。私もよくオークションをやってますので、ウォッチラストにおいくらで売れたか見てみたいと思います。人気車種だけに良い値段で売れますように、、、

今週木曜日s2000 取りに行きますので、今はすごくワクワクしてます。このワクワク感は本当に久しぶりです。待ち遠しいです。

ハードトップの配線、取り付け部品は車両側にそのまま残してありますので、純正ハードトップであれば、物さえあればそのまま取り付けることができますので…

過走行で古い車ですが、どうぞ可愛がってあげてください（＾＾；）
よろしくお願いいたします。

こんばんは。
配線そのまま残ってますか？ありがとうございます。お金貯めたら純正ハードトップを検討させていただきます。その時同じカラーのあれば良いです！（ ｉ _ ｉ ）

過走行ですが、壊れないように大事に乗りたいと思います。先ほどカロン・カノンさんのオークションをフォローリストにいれました^_^

こんばんは。
もう自分の車ではありませんが、とても愛着がありましたので、気になってました。

今後、いろいろと不具合も発生しだすでしょうが、少しでも長く乗っていただければ、これほど嬉しいことはありません。
どうぞよろしくお願いいたします。