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まる03の愛車 [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2022年3月19日

ステンレスメッシュオイルフィルターへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
K&Pのステンレスメッシュオイルフィルターへ交換します。
今回はオイル交換をせずに、フィルターだけの交換です。

まずは、キャップを36mmのオイルフィルターレンチで外します。

この車は、上からアクセス出来るので交換はとっても簡単です。
2
既存の紙のフィルターは、思ったよりも汚れてませんでした。
3
ステンレスメッシュオイルフィルターを入れます。
E85M54エンジン用はS37でした。
4
付属のパッキンへ交換します。
5
締め付けトルクは、25N·mで締めました。
デジタルトルクレンチを使いましたが、手トルクでも問題ない思います。
6
使用した道具
⚫オイルフィルターレンチ36mm
⚫ラチェット
⚫デジタルトルクレンチ
7
おまけ

ついでに、タイヤの空気圧を点検しました。
今年は1月中旬からほぼ2ヶ月、あまり乗っていなかったので、久しぶりに測ると4本とも2.0とかなり空気が抜けて降りました。

冬タイヤは4本とも225/45 R17のため、規定どおりのフロント2.3 リア2.5にしました。

空気圧が適正だと運転しやすいですね!

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この記事へのコメント

2022年3月19日 16:58
いよいよ春に向けて始動ですね、すでにアクセルレスポンスが上がったようで性能アップに期待できそうですね♪
私はとりあえず数か月後にアップされる⁉ だろう、オイル交換・フィルター掃除に期待しています(笑
コメントへの返答
2022年3月19日 17:57
コメントありがとうございます!
ミスタープラシーボなので、なんでも効果アリと思ってしまいます😅

今年は本当に雪が多くタイヤ交換はゴールデンウィークになりそうですよ。
春が待ち遠しいです🌸
2023年2月25日 17:39
お陰様で本日取り付けました。
取り付けに際し、特にカチッと嵌るとか、上下がある等ありますでしょうか。

着いていたマイレフィルターは蓋にカチッと嵌ってましたが、K&Pはカチッとは嵌らず。特に問題はありませんでしょうか?
コメントへの返答
2023年2月25日 17:49
コメントありがとうございます♪

うる覚えですが、髪フィルターのようにはキチッとハマらなかった気がします。
向きは気にしなかったような…。

一度洗浄してみたのですが、かなり汚れていたので、そのハマり方でも効果あるのね~と思った記憶があります😊

余談ですが、さらなるレスポンスを求めて、次はハイスパークイグニッションコイルが欲しくて1年くらい躊躇してます😅
2023年2月25日 17:51
まるさん、コメントありがとうございました😊
安心して明日北総をかっ飛んで来ます。

イグニッションいっちゃいましょう〜
コメントへの返答
2023年2月25日 18:01
おっー明日はドライブですか😊
くれぐれも免許に気をつけて。

コイルどなたか使っている方いたら、インプレお願いします!

それにしても髪フィルターっ…😅
我ながらありえない誤字_| ̄|○ il||li
そんなのあったらめちゃくちゃ詰まりますよね(笑)

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