燃料タンクボルト救出作戦 その①

燃料タンクを下ろすときにねじ切ってしまったこのボルト2本。
とにかく外してしまわないと話になりません。
ボルトの径が8mmなので、4.2mmのドリルで穴をあけて救出の下準備をします。
右側が車体前方側、左側が後側です。

前方側はほぼセンターに穴をあけれました。
このブラケットの中にも泥が目いっぱい詰まっていました。
そらサビもするわ。
前方側のボルトは回った形跡なし。エキストラクターを試してみましたが、びくともしませんでした。

続いて後方側。…ちょっとセンター外した。
こちらは若干ボルトが回っていたんですよね。上からも少し回った形跡が見えます。
こっちはエキストラクターで回るかも…。

がーーん！！

ミイラ取りがミイラになった！

ちょっと試して諦めればよかった…。

エキストラクターは上まで貫通していたことから、上からネジザウルスで試してみましたが、スペースが狭いし、目視できないので、うまくつかめません。
とりあえずボルトと折れたエキストラクターの間に隙間があるので、そこに1.2mmのドリルで穴を明け、それらをルーターで広げれば外れるかも、ということで作業を始めました。
2つは無事貫通しましたが、3つ目の穿孔中に刃が折れて中断。

とりあえず後方側は後回しにして、前方側の取り出しを試してみました。
ドリルで明けた穴をルーターで削り、溝状にへこませたあと、タガネとハンマーでコツコツすると、それほど苦労せず取り出せました。

はぁ～～、最初からこうしておけばよかった…。

エキストラクターの扱いの難しさを身をもって実感しました。

中断した後方側は明日にでも再チャレンジです。