プラグ交換、アクセルワイヤー調整

昨日の山行きの際に子ども2人を乗せてたとはいえ、上り坂が異常にきつかった…。以前も同じコースを何度も走ってますが、こんなに苦労してなかったけど…。3速では失速するので、2速のほとんど全開でようやく20㎞くらいという感じ。
アクセルペダルを踏んでもスロットルバルブが全開になっていないのでは？と思い確認してみました。
テレビを見ていた長男を引っ張り出し、アクセルを踏ませてみて確認しましたが、ほぼ問題なし。ただアクセルベタ踏みで少し閉じ気味だったので、全開になるように若干調整しました。

プラグも確認。
何度かかぶってるので黒くなってます。前回交換したのが一昨年の10月だったので、この際交換します。

新品ってこんなに光ってるんですね。
プラグコード側の金具を取り換え、ネジ山にコパスリップを塗って取り付け。
ついでにエアクリーナーエレメントを清掃し、タイヤの空気も補充しました。前回補充したのが昨年の5月。1barに下がっていたので、1.2barに調整しました。
整備時の走行距離は65,681.7㎞でした。