エンジンは

AE111の５バルブへ載せ換えてあります。

マフラーはNA用だとふんづまるのでS/C用を使っています。

テグノ棒からパワーゲッターに換えて特に違和感はありませんけど、デグノ棒のほうがアイドリング時の音は静かですね。