伝わるのかな。

ツティが冬眠してもしなくても、ほぼメイン使いの軽トラック。
何だか走行中にバッテリーマークが点いたり消えたり…。
道路の段差や、出っ張ったマンホールを乗り越えると点いたり消えたり…（汗）
発電機の故障ならば、点きっぱなしなんだろうけれど、まぁ診てやりますか。

本日は、防寒着をバッチリ装着して日が暮れてからの作業。
車体を大きく揺さぶると、点いたり消えたり…？？？
バッテリーのマイナス端子でも外れたか？と端子をさわってみると…スポッ！？
な～んだ緩んでいただけかぁ～と、ナットを締めても…スポッ！？



マイナスコードを外してみると端子が割れていました…（汗）
これはダメだ…う～ん、せっかくだからマイナスコードも作り替えますかな。



コードを作っている間に、バッテリーも点検。
プラス端子側のバッテリー液が減っていたので、補充液を足してから充電…。
肝心の端子を捜索するべく物置へ…。



居ました…（笑）



ツティで使った余りのアースコードで作成。


　
マイナスコード取付部をペーパー掛けして…。



そういえば、無線をやっている釣りの師匠が銅粉のグリスをアースに塗ってやるとイイよ！
と言っていたので、スレッドコンパウンドと使い古しの銅ワッシャーを噛ませてみることに。



コードとバッテリーを取付てから車体を揺さぶっても、バッテリーマークは点かなくなりました。

ちょこっと走ってみると、何か変だな？
普段よりヘッドライトも明るいし、信号待ちで暗くならない。
ウインカーを出してもチカチカ連動して暗くならない。
ラジオのノイズが消えた？
もしや！？偶然のアースチューニング…（笑）

昨今の自動車に惹かれ、色々と検索しているのが軽トラにも伝わったのかな？
外装もベコベコでボロなんだけど、機関の調子は良いんだよな…。

何だかんだ、まだまだ乗っていきますよ～。

おしまい。