親方の弟子。のブログ一覧

頑張って作業しているようでも、なかなか進まないホビオの修理。
まさかこんなに時間のかかる作業になるとは思いもしませんで、
ようやく車体下廻りの錆び補修に入れそうです。









以前に新調したシティに被せるボディカバー。
ホビオの下廻り補修で塗料飛散防止用に掛けてみました。
シティ専用なんて無いので、似たような大きさのマーチ用にしてみました。









高さと横幅はは丁度良い感じです。
シティはマーチより全長が短いので前後は詰めないとダボダボです…（汗）
次回は、何か軽自動車用を試してみようと思います。











ホビオ修復の続き。
錆止め塗料に使ってみた『サビキラー』…強そう（笑）
錆び転換剤入りで良いかな～と思ったのですが、頑固な錆び神さまには敵わないようで錆び汁が浮き出てしまいました…。









二度塗りすればいけそうではありますが、頑固な錆び神さまを封じるには
やはり信頼と実績の『POR15』でいきたいと思います。
開けたら保存があまり効かないので使い切る人向きです。
コスト的には『サビキラー』の1.5倍くらいですかね。











やっぱり凄いなPOR15、カチカチに固まりました。
これだけしっかり錆びを封じ込められれば安心です。
この上からFRPを貼っていこうと思います。









いつもは狭い範囲でのFRP貼り付けで、余ってしまうからと10ｃｍ単位の切り売りガラスクロスを使っていましたが、今回は広いので1枚売りの物を買いました。
使って思ったのですが、切り売り品よりも造りがしっかりしていてガラス繊維もほどけにくくとても使い勝手が良かったです。













大きな穴の箇所には補強を兼ねて金網を敷き、重ね貼りするよう切り分けます。
FRP樹脂と硬化剤を分量通りに混ぜ合わせ、ガラスクロスに滲み込ませながら
貼っていきます。









１枚目貼り付け。
乾いてから踏んでみると1枚でも十分な強度が出ている箇所もありますが、
大穴部分を踏んでみると力の入れ具合によってはミチミチっ…と音がしたので
補強が必要な箇所を選んでもう1枚貼り付けました。









２枚目、補強箇所のみ貼り付け。
今度は踏ん張っても大丈夫でした。















難儀するだろうな～と思っていた隅っこも、錆びて朽ちた部分は端だけ削って
そのままに、箱を作るようなイメージで貼り付けたら上手くいきました。











隠れて見えない部分ではあるけれど、一応適当な色を塗っておきました。
まだもう少し手直しするけれど、とりあえず室内フロアの補修はお終い…。









お次は室外、車体下廻りの錆び補修です…（汗）
こんな錆びたステーを１個外すのに相当な労力を要します…。
まぁまぁ寒くなってきたれど、ゆっくりやりますかな…。

適当に切り貼りしたけれど、こんなもんでいいのでしょうか？？
走行中に3分割したらお話になりません…（笑）

先日、追加で部品を注文してきましたが、息の長いモデルの割には
もう出ない部品も多くありました。
生産終了から4年…長く乗るならストックしておかなければですね。

早く乗りたいですなぁ～。

おしまい。

とある雨の日走行中、今日はワイパーの動きが遅いなぁ～と思ったら…
電圧計から『発電止まってるよ！』と異常のサイン。
ちょっと遠出してしまったけれど、日が暮れる前に何とか帰宅。

翌日、点検してみるも普通に発電しています…？？
寒くなると調子が出ないシティさん、例年ならば、そろそろ冬眠準備。
雨でベルトがスリップしたのかな？ベルトの張りを調整して様子見です。
ホビオさんの修理が終わるまでもう少し頑張ってもらいましょう。









続き…作業中に錆び粉が舞ってしまうので養生してから本日も探索を始めます。























錆て腐っている所を手探りでグラインダーで切りながら探索していきました。
まあまあ、錆び神さまの魔の手が伸びておりましたが、ググって他と比較して
みると私のホビオはまだ軽傷な方でしたね…（笑）











ポッカリ穴が開いたついでにフレーム？内側を撮影してみましたが、
継ぎ目が錆で膨らんでいる以外は大丈夫そうで安心しました。
長いノズルを付けて錆止めスプレイしておけばいいかな？？









錆びの範囲は大体把握できたので、錆び止め剤を塗ってみます。
とりあえず、ホームセンターで見つけたコレを試してみようかな。
その名も『サビキラー！』つ、強そう…（笑）

日が暮れるのも早いし、寒さも一段と厳しくなってきました。

どうか、やる気スイッチ切れませんように…。

おしまい。

家の花壇に生えているサザンカ。
越してきた時はバッサリ切られていたけれど、脇芽が伸びて立派に育ちました。
そして今年は例年にはないほどの花が沢山咲きました！
何か良いことあるかな？？









某オクでポチって、やっちまった感がしばらく拭えない今日この頃…。
買っちまったんだから仕方ないけれど、毎回見ればみるほどガッカリ…（笑）
気を取り直して、どれだけ錆び神さまの領地が広がっているか探索することに。
座席とマットを取り払ってみると、思ってたより侵略されていない！？











とも思ったけれど、何だろう？この大量の粉は？？
車の返納書を見ると前の所有者は千葉県の人だったのと、所々からほんのり漂う独特な芳香剤の香りと錆び具合、砂のような粉…そして４WDという選択肢。
もしや…サーファーだったのかな？









なんて思いは程なくして見事に打ち砕かれました。
色んな所から出てきたレシートの数々…はい、山形産確定です！！
出来れば見なかった事に…と現実逃避したい所ですが…（笑）









運転席の足元も、チラッとめくってみた時ほど酷い感じでは無さそう。
それにしても、この粉は何だろう？？
融雪剤が乾燥したのか？接着剤が乾燥した粉か？エアバックの粉？？
よく分からないから掃除機で吸ってしまいましょう。










そして探索再開！
防振剤？みたいなすき間に錆び神さまの痕跡が！？
おっと！ここにも錆びが！こっちもか！？と剥がしていくと…
あらま、フロアーの鉄板の継ぎ目が全て侵略されてしまった様です。









まさか、ここまで広がっているとは…ちょっと面倒くさい作業になりそうです。









シティは青森産でしたが、室内の浸食は軽微でした。
下廻りは何か住んでいるのでは？と思うくらい大穴が開いていましたが…









探索作業を進めていると、水脈を掘り当てたのか水が漏れてきました…（汗）
何の水？雨漏れか？？
どうやら、次々と課題を提供してくれる車のようです。









後日、部品屋から注文していた部品が揃ったと連絡がありました。

握っていないとどこかへ逝ってしまいそうなステアリング廻りの部品。
なぜか片側だけ黄ばんだヘッドライト。
減速する度、しんみり響き渡るモーター音。
低い段差を乗り越える度に聞こえる賑やかなガタゴト音。
Gが掛かる度に重たい車体を支えようと踏ん張るギシギシ音。
細々消耗部品と朽ちて？どこかへ旅立ってしまった部品達。
今のところ総額約１０数万円分…（笑）

後編へ続く。

おしまい。