親方の弟子。のブログ一覧

我が家の庭に植えたりんごの樹。
今年は、『王林』という種類の花が沢山咲いて実が成ってきた。
実が小さいうちに袋掛けをすると、害虫の影響が少なく良い実が収穫できるそう。









数が多いのと、高い所は届かないので全部は諦めました。
今年の秋が楽しみです！
台風で落ちないことを祈ります。









今年は暑い季節が前倒しらしい…前倒しの分早く涼しくなって欲しい希望的観測。
ブログはおさぼりしてても誰かしら見てくれているのね。
どこぞの奇特なツティ乗りの方か？？PVレポートが多い…（笑）









放置プレイが過ぎるせいか１年があっという間で車検準備。
毎回忘れてしまうので点検記録簿に前回気になった箇所をメモしてあります。
見返してみると、『内側のドライブシャフトブーツひび割れ、次回交換！』と。
いつものおもちゃみたいな電動インパクトでハブナットを外します。









ドライブシャフトを外して点検。
確信犯！？シーラーで誤魔化した跡が…（汗）
切れてグリス漏れしていなければOKらしいのですが、検査の直前で切れてしまうのも面倒なので今回は交換しておきます。









交換後の画。
手持ちの汎用ユニバーサルタイプに交換。
オールインブーツって言ったっけな？？
純正品より蛇腹が多くて切れにくく、外側も交換して１０年経つけど全然平気。
やってしまえば何てことのない作業なのですが、どうもグリスでべっちょり汚れるのがネックで敬遠しがちなのであります。









お次は、メモしていなかったけれどクーラーベルト。
距離は乗っていないけれど１０年経つので交換します。
実はこれも作業が面倒なので敬遠しがちなのであります…
いつまでも慣れない知恵の輪作業…（汗）









芸術的に組まれたクーラーコンプレッサー固定ブラケット類を外して…
タイミングベルト交換でもないのにエンジンマウントボルトを外してずらして…
ここに隙間を作ってなんとか下にベルトを潜らせたいのであります！









バールでこじったり、エンジンを押しながら少しの隙間を通して成功。
ここまでくればあとは簡単？新しいベルトに交換して戻すだけ。
ちなみに横着すると苦労する悪い例なので参考になりません…たぶん。









後日、いつものユーザー車検からの不合格！？
ライトの光軸がダメみたい。
事前にテスター屋さんで調整したのに？？
車検場は激混み過ぎて検査時間終了、後日再検査。









車検の期限が切れるので、限定検査証なるものを発行してもらいました。
帰りにテスター屋さんに寄ってみると、どうやら車検場あるあるらしい。
別の日、違うコースで再検査すると合格…なんだよそれ。
色々思う所はあるけれど、そういうもんだと飲み込もう。









さて気を取り直して、渓流の雪代もそろそろ納まるかと思ってたらもう暑い。
昨年、剥がれた胴長のフェルト貼りをしますかな。
足底にフェルトが無いと川の中を歩けません。
釣りの師匠が勧めてくれたアングラーズハウスのフェルト貼り替えセット。
随分前に購入したけれど使えるのかな？？









貼り替えというより、もはや貼付け…（汗）
胴長底面をヤスリで整え接着準備。









やはりお蔵入りが長かったせいか付属の接着剤が古くて使えませんでした。
なので、たぶんこれでいいのかな？？普通のゴムボンドを調達。









後で削るので、ちょっと大きめでフェルトを接着。
調達したボンドにはアタッチメントがありとても塗り易いです。









貼り付けたフェルトをハンマーで叩いて圧着させてガムテープで固定。
以前は軽トラで踏んで圧着しましたが、今回はそのまま待ってみることに。











翌日、ガムテープを剥がして接着具合を確認。
いい感じに接着できました👌
大きめのフェルトを削って形を整えて完成！！

最近？里山にも熊さんの出没情報が多いからソロ釣行は怖いな…（汗）
釣りの師匠は、すっかり出不精で行かないって言うし。
フェルト貼ったのは良いけど、果たして出番はあるのか？ないのか？

キャンプもしたいけど暑いのは嫌だな…
山の方はいくらか涼しいかな？

お天気と相談。

おしまい。