■ナビゲーション

ｳｨﾝﾀﾞﾑ

MCV21 トキの愛車 [トヨタウィンダム]

<< TEMSｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ化

| 記事一覧 |

ナビコン撤去と右側スピーカー ... >>

整備手帳

作業日：2011年3月30日

ﾀﾜｰﾊﾞｰ取り付け

Item: ﾀﾜｰﾊﾞｰ取り付け
Author: MCV21 トキ

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

VCVに使用していたタワーバーをMCVに移植しました

まずはTEMSが邪魔をしている為、周辺をなんとかする必要がありました。
純正のアッパーマウントにカバーがナットと装着してあり、TEMSカバーと付属を取り外しました。
画像はTEMSカバーと付属品を取り外したところ

[大きい写真で見る]

TEMSカバー周辺を取り外し、使わないですが一応配線の保護を行いました。
画像は保護前のTEMSカバーを外した状態

[大きい写真で見る]

エンジンルーム内はかなりの高温にさらされる為、TEMSの配線保護で配線チューブを使い一応保護してみました

[大きい写真で見る]

取り付け。
始めはVCVの時と同じように装着しましたが、絞めつけ固定しているとインテークにタワーバーが接触し室内に空気の取り込み音が聞こえスポーツカーみたいな状態になってしまったので、逆向きに取り付け直しインテークとの接触を避け再度装着しました
画像が取り付け直した状態です

[大きい写真で見る]

エンジンルーム正面から
見た目がスポーティーになりました

低速時のコーナリングもステア角やネジレも少なくなり、タイトなハンドリングになりました

パーツの取り付け相談をする

<< TEMSｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ化

| 記事一覧 |

ナビコン撤去と右側スピーカー ... >>

この記事へのコメント

コメントする

＠将軍

2011年4月4日 0:28

インテ－クに当たりますか・・・
小生のはマウントのヘタリでインテ－クが削れています（汗）
断面が丸ではなく、楕円を買えば良かった・・・（泣）
今は当たる部分に、耐熱ゴムテ－プをグルグル巻きです。

ん？なんかエアフロ部の所の黒い網・・・ニヤリ＾＾
小生も付けています～☆

コメントへの返答

2011年4月4日 0:35

始めは付けた時はインテークに接触で、音が

削るのは嫌だったので
付ける位置はどちらも変わらないのでつけ直し、どこにも接触がなくなり安定しました

黒い網は後日に

まだアップは続きそうです

プロフィール

「エリアメールが２通連続できた。まだたいした事ないけど今回はどうなるのかな。」

何シテル？ 10/12 12:39

MCV21 トキ [ 山梨県 ]

頑張って維持と進化させていきます 宜しくお願いします

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (120) ]

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Iriaが末端を細める理由カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/16 08:53:54
L175S ムーヴ　左ドライブシャフトインナーブーツ交換　スピージー！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/02/12 22:57:54
[日産キューブ]FUYAO SUNTECT(サンテクト) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/23 23:37:13

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	イナゴちゃん (ダイハツムーヴカスタム) 珍しいカラー（B60）で可愛くない走りの軽に乗り始めました。 L175Sなのでイナゴちゃ ...
	トヨタウィンダム H12年式の後期型ホワイトパールクリスタルシャイン062、下～UA29 2MZ-FE ...
	トヨタウィンダム初のマイカー。 H5年式の前期型、VCV10、3VZ-FE、3000cc 11年間お疲れ ...
	その他その他まだまだ工具に遊ばれているのであまり良い工具は使っていません