スタビ取り付け方法変更

ジムクズ号はＳ2000の前期　ＡＰ１　１１０系なのですが、
リアスタビを元々のΦ27.2からΦ25.4に変更してあります。

で、
もっとリアスタビを柔らかくしたらどうなるんだろう？やってみたいなぁ
と考えながら、パーツリストをぼんやり眺めていたのところ、



はっ！とひらめきました！

このスタビリンク「８」を外側から取り付けるのでは無く、内側から取り付ければ、
スタビリンクのロアアーム側ボールジョイントがロアアームの内側に来ることにより、サスストロークあたりのスタビリンク移動量が減って、スタビ弱くなるんじゃね？（言ってる意味わかる？）

我ながら素晴らしいアイデア！

で本日、意気揚々とタイヤを外して、
取り付け状態を確認すると。。。



ん？


そもそも間違えて逆向け（内側から）付けとるやんけ！
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というわけで。。。

とりあえず、整備書通りに外からの取り付けに戻しましたｗ

これはこれでスタビの効き変わるのかちょっと楽しみｗ

※もし、更に弱くするならＮＣロードスターのフロント用がＳ２０００のリアに小加工で付くみたいですね。